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Enthusiast
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OP
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Moin in die österliche Runde, die Überschrift sagt es im Grunde schon, der Motor geht nach dem Drehen des Zündschlüssels nicht mehr aus (er handelt sich nicht um Nachdieseln, er läuft einfach weiter). Hatte so ein Problem schon vor vielen Jahren mal, kann mich aber nicht mehr erinnern, woran es lag <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />. Hat einer von Euch einen heißen Tipp? Tausend Dank vorab und Happy Easter, Jochen
He who dies with the most toys wins!
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hi
was für ein Motor?
evtl. liegt es am Magnetventil, welches die
Kraftstoffzufuhr an der ESP absperrt?
thomas
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Der Ventilstössel des Abschaltnagnetventils fällt nicht mehr herunter. Ventil aus der ESP herausschrauben (Vorsicht, Ventilsössel samt Feder fallen leicht heraus), Ventilstössel reinigen und alles wieder einbauen. ![[Linked Image von rainer4x4.de]](http://www.rainer4x4.de/esp/Imgp2413.jpg) Hat sich solcher Metallabrieb am Stössel gesammelt (die häufigste Ursache für klemmende Stössel), wird eine komplettüberholung der ESP fällig. ![[Linked Image von rainer4x4.de]](http://www.rainer4x4.de/motor300tdi/Imgp1203.jpg)
Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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OP
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Thomas und Rainer,
tausend Dank, erinnere mich wieder. Prima Hilfe!!
Grüße,
Jochen
He who dies with the most toys wins!
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