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Servus , sind wohlbehalten aus der Wüste zurück allerdings sind wir ohne den Patrol gefahren da wir dann doch Landrover begleitung hatten danke nochmal Carsten ( Discelina70 ) . Nun mein Auftrag für Frühjahr und Sommer ist den Patrol richtig wüstentauglich zu machen meine Frage hier betrifft die Reifen und Fahrwerk . Im Moment sind 33x10,5 auf 8j15 -er Felge drauf am liebsten würde ich die Felgen behalten und 33-er Reifen drauf montieren , die gängigere Größe nach meiner Recherchen ist die 33x12,5 taugen die im Gelände bzw Wüste was ? auf der Straße ist das Wohl das reine Spurrillensuchgerät oder gibt es vielleicht gängige Alternativgrößen ? Kann ich die Übersetzung original belassen ? Die zweite Fragegebiet betrifft die Höherlegung , istb es eigenmtlich ein Muß bei den größeren Reifen ? eigentlich egal weil ich es so oder so machen wollte . Was könnt ihr empfehlen , Trailmaster oder eher OME oder TJM , dachte an zB 60mm TM-Fahrwerk und eventuell 3-5mm Bodylift je nach Optik . Müßte beim TM Fahrwerk irgendwas verändert werden ? habe mal was von etwas Material beim Untersetzungshebel rausschneiden gehört . Gibt es eigentlich Unterschiede in der haltbarkeit zwischen Gasdruckdämpfern und Öldämpfern ? Fragen über Fragen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Ciao Mate
Last edited by matuschka; 16/04/2006 17:23.
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