Hallo, mit den Stoßdämpfern kann das Schaltproblem nichts zu tun gehabt haben. Zudem haben die Verspannungen nichts mit den Stoßdämpfern tun. Verspannungen kommen in der Regel von eingeschaltetem Allrad auf festem Untergrund und/oder unterschiedlich abgefahrenen Reifen vorn und hinten. Zudem: Stoßdämpfer allein machen ein Fahrwerk nicht weich - meist sind es verschlissene Federn. Hier ist insbesonderes das Serienfahrwerk prädestiniert. Die Schlechtwegefedern halten länger. Grüsse Marcus