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Moin Stefan

nee, ganz so ist es nicht, mein B.-Bob verbraucht zumindest auf Strecke mit den AT´s nur unwesentlich mehr als der Rote mit den MT´s. Wenn ich da auffe Bahn gehe und ihn auf 65 mls drücke, dann den Overdrive (extrem lang übersetzter 5 Gang, Hamburg - Kassel ohne schalten in den Bergen.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />) und den Tempomat einlege, dann ist der schon relativ sparsam, dreht dann allerdings auch nur noch auf 1700, sehr wenig für nen Benziner, der Nissan war da bei dem Tempo kaum unter 2500 zu bringen
Ersatz- und Verschleißteile bekommste auch nachgeschmissen, insofern ist das für mich finanziell ´ne Entlastung.
Vom Komfort mal ganz zu schweigen, auf so´nem Sofa sitzt man wirklich gut... naja, die Lenkung ist wie bei allen Amis etwas schwammig.... Und... größtes Manko.... der riesige Tank, bzw. die zwei Tanks.... ich fahre nämlich gerne die Tanks leer und wenn ich dann tanken geh, so bei viertel des Vorderen.... dann bin ich immer gleich satt.... dauert ewig und ist immer teuer... dafür gibt dat immer nen Kaffee dazu.... logo, bei 150 Litern in den Tanks.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Und der Rote war ja fit, sah schon brauchbar aus, technisch einwandfrei, jetzt fange ich wieder bei Null an, muß ihn lackieren, andere Felgen, andere Reifen etc etc. Obendrein hab ich mir auch noch ne prächtige Delle reingefahren, weil... naja, er ist doch deutlich breiter und länger als der Nissan.... man vertut sich da schnell mal

Also, falls Du die Site um den guten alten MD21 erweitern willst, dann sag Bescheid, hab da noch Infos, Foddos etc rumliegen