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Mogerator
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Mogerator
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hallöle, Selbst hier gibt es kaum DC Stützpunkte, die G-Achsen instandsetzen. nur mal so zur Info, der kanns <img src="/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" /> Am Besten garnicht zu den PKW-Fritzen gehen, sondern zu den NFZ-lern. Jede Werkstatt, die Sprinter etc. repariert, sollte auch G-Achsen überholen können... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Dauerbrenner
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OP
Dauerbrenner
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Moin ,
245/70 sind ja fast schon Niederquerschnittsreifen ... hatte die auf meinem Pajero Sport auch drauf und war froh als die abgefahren waren ...
Wegen Deiner Pumpe - versuchs mal hier :
Firma KLS
475506 Neunkirchen
Tel. 02845 - 37545
oder hier :
Firma TSH
Gewerbestraße 7 Tel. 07742/5888
79801 Hohentengen Fax : 07742/5403
tsh-skany@t-online
Gruß Jürgen Hallo Jürgen, die sind leider 4000 km weg, und hier vor Ort ist nur Mitsubishi die das machen aber nicht am G. Es sollte doch nicht so schwer sein die Spritmenge zu erhöhen, wenn man weiss wo drehen, beim Disco ein Klacks. Reifen: Schon die 245/75 brauchen hier eine Homologation, dann lieber gleich was gscheites.
Saludos
Thomas
It´s only Rock´n´Roll
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Das wird noch
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Das wird noch
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Ich habe an meinem GD300 W460 ~5.28 Achsen mit der Bereifung 255/85R16 und bin sehr zufrieden mit der Konfiguration. Nach dem Autokauf hatte ich die ~4,9 Achsen mit 235/85R16 und dann 255/85R16 Reifen aber die aktuelle Konfiguration finde ich viel besser, sowohl auf der Straße wie auch im Gelände. Die ~5.28 Achsen waren wohl aus einem GE280.
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HiLift-Recycler
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HiLift-Recycler
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Am Besten garnicht zu den PKW-Fritzen gehen, sondern zu den NFZ-lern. Jede Werkstatt, die Sprinter etc. repariert, sollte auch G-Achsen überholen können... jepp, auch meine Meinung, nur mal so zur Info, der kanns der macht viiieeele Wölfe und LKW und Baugruppenrep. für die Wölfe. <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> GM
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..oder: Lieber den Tod riskier'n als Schwung verlier'n
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