Hab' mich mal bei wikipedia umgeschaut:

Zitat
Kerosin unterscheidet sich vom Petroleum im wesentlichen
durch die Zugabe von Additiven, die eine Verwendung als
Flugzeugtreibstoff erleichtern. Hierzu gehören unter
anderem:

* Antistatikmittel verhindern oder reduzieren die
Neigung des Treibstoffes sich bei der Betankung
statisch aufzuladen
* Korrosionsschutz verhindern Korrosion in den Tanks
* Emulgatoren ermöglichen es dem Kerosin in sehr engen
Grenzen Wasser zu binden. Wasser im Tank ist der
Todfeind eines Flugzeuges, läßt sich jedoch bedingt
durch die großen Oberflächen des Tanks und die dadurch
entstehende Kondensationsfeuchtigkeit nicht
grundsätzlich verhindern.
* Anti-Schaummittel verhindert das Aufschäumen des
Kerosins beim Betanken
* Fließmittel verhindern ein versulzen bei niedrigen
Temperaturen

Weitere Additive werden hinzugegeben um Verschlammung durch
Mikroorgansimen vorzubeugen und seit einigen Jahren werden
Zusatzstoffe verwendet, welche die Schwarzrauchentwicklung
eindämmen.


Wir werden das Teil jetzt einfach mal mit Petroleum testen.

Bin eh gespannt, was unsere Entwicklungsabteilung da
zusammenbaut. Das Ganze soll ein Edelstahlkocher geben. Eine
Kiste, die bestückt ist mit Topf, Pfanne, Teller, Besteck,
Teekocher ...

Wäre vielleicht auch was für mich, so eine Küche ganz aus
Edelstahl. Mein Coleman macht nicht mehr den besten
Eindruck.

Martin

Aelbler, Zwecks em �berblick