Zitat
1. Aus einem Vierliter-Graugussbatzen gerade mal 180 PS zu holen spricht nicht zwingend für Hightech (hab selbst drei Fahrzeuge mit diesem Motor gefahren, darf also mitreden)
Na ja, Landrover schaffte aus dem ersten Range-Rover 3.5l V8 gerade mal ca 115 PS!!! Das ist das Resultat wenn man null High-Tech verwendet!! Da hätte ein 4l Benziner max 140 PS.
Zitat
2. Den Vierliter-Graugussbatzen als Leichtgewicht darzustellen und in einem Atemzug mit einem Lkw-Saugdiesel zu nennen, entbehrt nicht einer gewissen Logik-Freiheit
Es ist egal in welcher Dimension wir reden. In Amerika soll es schon Rockcrawler geben die lieber einen leichten 4 Zylinder mit Kompressor, statt einem schweren V8 einbauen... (hab ich mal im Powerjeeperforum gelesen).
Zitat
3. Einen Vierliter-Graugussbatzen als "kleinen Motor" zu bezeichnen ist direkt schon drollig
Ich gewöhn mich halt langsam dran... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Zitat
4. Steilhänge kann man normal befahren oder wunderlich, wobei ich die Präferenzen zur wunderlichen Fahrweise seitens Flash an dieser Stelle nicht kommentieren möchte.
Kannst ja auch an Dünen denken. Der Wrangler ist locker hochgeschossen wo der total gesperrte Pinzgauer nach der Hälfte mit durchdrehenden Rädern auch beim zigten Versuch stehenblieb...
Zitat
"Dumm" ist kein nettes Adjektiv,
Ich weiss. Aber ich hasse ihn langsam wirklich! Da braucht man halt stärkere Worte.
Zitat
aus der Schweiz nach Nordafrika zu reisen, um für eine Menge Startgeld auf einer touristischen Sternfahrt seinen fahrbaren Untersatz schon auf dem Prolog zu zertrümmern.
Na ja, Fehler passieren.
Zitat
Wobei die mir bekannten Meinungen differieren, ob jener Untersatz tatsächlich fahrbar war.
Der Untersatz hatte durchaus ein paar Fehler. Aber ich werds nächstesmal besser machen.