Ok, danke für die Hinweise.
Mit dem Öl bin ich (leider) nur 1500km gefahren, wollte ich eigentlich noch nicht wieder wechseln.
Ein Santana ist es auch nicht, sonder ein very british LR 88.
Da aber der Motor ganz normal läuft und alle der Meinung sind, es ist das Überwachungsinstrument (der Schalter) und nicht das überwachte System ansich (der Motor)werd ich am Samstag mal einen neuen Schalter kaufen gehen.
Danke an alle und ich werde dann hoffentlich Erfolg des Austauschs melden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Vasco
