Hallo Itchy,

wenn du ein original 2a Getriebe und kein Serie 3 Getriebe hast, dann ist da am Getriebeeingang kein Simmering, der Kaputtgehen könnte.
Die Eingangswelle hat eine Schnecke (ähnlich einem Trapezgewinde) aufgedreht, sodaß bei Drehung der Eingangswelle das Öl immer zurück ins Getriebe gefördert wird...
Bleibt man nun am Hang stehen und die Eingangswelle dreht sich nicht mehr läuft das (warme) Getriebeöl auf die Kupplung (je nach Schräglage).
Also auch beim Parken darauf achten, daß man mit dem Hintern zur tieferen Seite zeigt.....

Ein Serie3 Getriebe hat dort, wie vermutet einen Simmering, der verschleißt.

Dir bleibt wohl nur die Möglichkeit das Getriebe soweit zuückzuschieben, daß Du an die Kupplung kommst um diese zu reinigen.
Da du einen Exmod hast, der warscheinlich über eine geschraubte Getriebetraverse verfügt kannst du das Getriebe ganz ausbauen wenn du einen Hubwagen hast um es abzulasen, dann hast du nämlich Platz satt.

Gruß Aaron