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Heee nich gleich alles verraten.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />


Du bist ein Spielverderber... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />

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von Fusel bespritzt
von Fusel bespritzt
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jetzt gehts uns an den Kragen Suni...


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Jungfrau
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F Offline
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nananana...... du hast doch ne hübsche frau.... an was ich mich noch erinnern kann bei unserem kurzen treff in mannem......


aber vielleicht steht sie ja auf frauen..... wäre ja auch ne überlegung wert.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zensur.gif" alt="" />

und ihr ( suni und roverlover) tut euch zusammen dann hast die hecktraverse gleich mit dazu <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Peggy

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von Fusel bespritzt
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Puuuhh...

das ging ja noch ma glimpflich aus...


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Habemus Papam
Habemus Papam
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Zitat
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> ..merkt man das nicht an der ladespannung, wenn die diode hin ist? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> ... gibts denn dann nachwirkungen , wenn man trotzdem damit fährt?

Bei einem Bekannten war das ähnlich,nachdem ein neuer Laderegler drin war,war die Leuchte immernoch an.
Kurz drauf hat die LM die Batterie zerschossen.

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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Ich weiß nicht, wie das im cinquento ist, kommst du an die Dioden ran? Dürfen nur zu einer Seite Strom durchlassen.
Sonst ruinierts die Batterie, im ungünstigen Fall mit Säurekotzen.
Boschdienst etc. kann das checken, denk ich.
Aber wenn deine Frau eh einen Offroader wil...

Grüße Hubertus


An und ist das Leben für sich schön.
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Offroad-Mc Frosch
Offroad-Mc Frosch
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Ich würde sagen tauscht doch einfach die Auto´s.

Herr RoverLover bekommt den Cinquecento von Fr. Sunilus,
dann braucht er auch keine Hecktraverse mehr und Fr. Sunilus
bekommt ihren Offroader. Für den hat Herr Sunilus ja die passende Hecktraverse <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Nichts ist besser als so ein Ding
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es kommt darauf an, was man daraus macht
***
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Zitat
Ich würde sagen tauscht doch einfach die Auto´s.

Herr RoverLover bekommt den Cinquecento von Fr. Sunilus,
dann braucht er auch keine Hecktraverse mehr und Fr. Sunilus
bekommt ihren Offroader. Für den hat Herr Sunilus ja die passende Hecktraverse <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

heehe... coole idee.... na Rovi... machste mit? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> statt gross und orange gibts klein und gelb ... ist doch gar kein so großer unterschied <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

...aber obwohl.... dann bleibt die ganze hecktraversenbastelei wieder an mir hängen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> ... und deinen anlasser haste bestimmt auhc noch nicht gerichtet.. odda?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />.. ..


zum thema: grad nochmal massepunkte und stecker kontrolliert... soweit erreichbar.... man ist die karre tief.. hab grad mal meine stirn unter die ölwanne bekommen.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />... also; nachgemessen... ladespannung ist glaub etwas hoch ..irgendwo bei 14,6-7 volt.... bei drehzahlanhebung glimmts schwächer.... ich schick fr. sunilus mal zur werkstatt morgen.....bevor die bakterie abraucht.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
an die diodenplatte kommste ganz mies ran... die siehste nichmal von oben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />


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Enthusiast
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Erst mal die Schaltung einer Drehstromlichtmaschine:

[Linked Image]

Die Ladekontrolleuchte glimmt, wenn eine Spannung zwischen B+ und D+ auftaucht.

Was kann die Ursache sein:
Spannung an B+ zu groß (>13,8V-14,2)

1. Der Regler regelt gar nicht, das Feld ist jedoch voll eingeschaltet. Die Spannung an B+ wird von der Batterie vorgegeben. Die Spannung an D+ ist noch größer als die an B+! Bei irgendwann voller Batterie steigt die Spannung schnell weiter an, da kaum noch Ladestrom aufgenommen wird. Sie steigt über die Gasungsspannung und führt zur starken Gasung mit ggf. irgendwann einem Platzen der Batterie (bei geschlossenen oder verschlossenen Batterieen) oder trockenkochen (bei offenen Batterieen).
Ursache:
a) Regler defekt. Interne Spannungsmessung kaputt oder Transistor durchlegiert (Kurzschluß DF zu D-). Letzteres könnte man von außen ermessen.
b) Ein externer Kurzschluß zwischen DF und D- (ggf. auch in der Lichtmaschine).

2. Der Regler regelt nur auf einen falschen Meßwert. An den Klemmen B+ wird zu hoch geregelt, da der Meßwert, den der Regler über D+ erhält falsch ist. Die Batterie wird überladen, ein Platzen ist nicht ganz so wahrscheinlich aber auch möglich.
Ursache:
a) Mindestens eine der Hilfsdioden von der Drehstromwicklung zu D+ defekt oder unterbrochen. Die am Regler anliegende Spannung D+ beträgt etwa 90% der Spannung an B+.

Spannung an B+ zu klein (<14,2-13,8V)
1. Der Regler regelt korrekt. An D+ liegt 14,2-13.8V an, an B+ ist die Spannung kleiner. Die Batterie wird nicht vollständig geladen.
Ursache:
a) Mindestens eine der Hauptdioden nach B+ oder D- ist defekt oder eine Leitung unterbrochen.

Die Spannung von D+ und B+ kann im einfachsten Fall an der Ladekontrolleuchte abgenommen werden. An die Lichtmaschine direkt muß man nicht.
Attachments
333001-PrinzipLima-Regler.gif (0 Bytes, 10 downloads)

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es kommt darauf an, was man daraus macht
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super waipiti, genau das hab ich gesucht, das kleine 1x1 der LIMA <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

dann schnapp ich nochmal das multimeter und such mir D+ und B+ ....
in meinem doityourselfhandbuch les ich grad, man sollte ab 120.000km die reglerplatte mit den kohlen tauschen, da die dann verschlissen sind... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> ...na dann.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


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