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#711663 20/03/2026 10:21
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J
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J Offline
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Hallo, bei meinem Bremach Extreme ist ein Zusatzfederblatt (unterste Lage) gebrochen, bin derzeit in Spanien, 4 Werkstätten (2 LKW Werkstätten) haben sich das angesehen, dicke Backen gemacht und mir mitgeteilt das sie sowas nicht machen. Habe ein Ersatzfederblatt dabei. Wenn ich niemand finde müßte ich wohl selbst Hand anlegen. Meine Frage ob ich das so machen kann, vielleicht hat ja jemand Erfahrung. Dämpfer ab, Brieden ab, dann den Rahmen soweit anheben das ich die Mittelschraube nach unten rausziehen kann, defektes Blatt raus, neues einfädeln zuschrauben und ablassen. Möchte das Federpaket nicht komplett ausbauen, da ich nicht weis ob ich es allein wieder reinkriege.Könnte das funktionieren? Besten Dank für Ratschläge.
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Das Orakel
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Wird nicht funtionieren - in dem Verwesungszustand kannst Du die Briden abschneiden, wirst die Achse komplett runternehmen müssen, und wenn der Herzbolzen jemals rausgeht, dann geht er nie wieder rein. Heimfahren "as is", neue Briden besorgen und dann eine frohe Bastelstunde (oder mehrere)

Warum nur will eine LkW-Werkstatt nicht so reingreifen, wie Du das vorhast??

Grüsse
Peter

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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Originally Posted by jogallo
Meine Frage ob ich das so machen kann...

Ja, bei einem halbwegs neuen Fahrzeug.

Aber bei dir werden die Muttern der U-Bolzen festgerostet sein. Hilft nur abflexen. Der Herzbolzen wird auch "kaltverbunden" sein. Wird ein Kraftakt, und braucht (logisch) passende square-u-bolts oder ein fähiger Schlosser, ne Werkstatt mit soliden Werkzeugen und ein kräftiger Helfer!


Schickt mich in die Wüste... BITTE !

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