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Gut möglich, wenn man sich mal an den Linky gewöhnt hat will man nichts anderes mehr. Für mich fühlt man sich auch sehr unabhängig an damit. Direkt zum Satelliten und von dort um die Welt.
Wenn der Nachbar abgeschnitten ist läuft das eigene Netz weiter.

Es ist immernoch der gleiche Lichtschalter,mit den gleichen Problemen.
Lediglich fürs Abblendlich wurde ein Relais gespendet.

Hallo zusammen,
Bergegurte sind im Idealfall magische Objekt, die unter schärfstem UV-Schutz gelagert und transportiert werden.
Wir haben dabei einen elastischen 7m- und einen starren 30m-Gurt.
Beim letzten Einsatz war es erforderlich beide zu verbinden.
Jeder einzeln hätte nicht gereicht.

Herzlichen Dank.

Ihre antwort ist suuuuper und ich freue mich sehr darüber.

Falls Sie mir die Teile organisieren können, wäre das fantastisch. Ich bezahle gerne den gesamten Aufwand – egal ob neu, gebraucht aber gut in schuss oder selbst angefertigt.

Das ist meine Viber- und WhatsApp-Nummer:
+387 62 27 27 28

Die Ware nimmt ein Freund von mir in Deutschland entgegen und er bezahlt auch die Rechnung.

Freundliche Grüße

Gani

Glanzgedrehten Rand haben beide - die vom Sauger und die vom Kompressor. Also hast du einen 55er Sauger mit 8,5er Originalfelge? Dafür gab es/gibt es tatsächlich eine freigegebene Rad-/Reifenkonbination. Heißt du brauchst schon mal keine extra Traglastbescheinigung von AMG (mitunter schwierig obwohl das da in der Schublade liegt…). Heißt Tacho anpassen, TÜV Gutachten mit neuer HU plus Eintragung, wenn Hessen dann noch Bündelungsbehörde. Ich gehe davon aus du kommst nicht aus Hessen? Je nachdem woher du bist kann ich natürlich den Prüfer der das bei mir gemacht hat fragen ob er es sich anschauen kann. Das wäre Nordwürttemberg, gute Stunde aus Stuttgart. Schreib mir ruhig ne PM und wir telefonieren.

Die guten alten Schalenbrenner. Die standen früher in jeder Werkstatt, verbrannten alles "Ölähnliche" und taten ihre Arbeit klaglos über Jahrzehnte.

Heute gelten sie als des Teufels, wegen Klimazeugs. Keine Ahnung was MFK/TÜF meint, wenn sowas im Wohnaufbau steht.

Wenn es die Firma eingebaut hat und das nicht selbst gemacht wurde… das geht recht simpel einstellen wenn man weiß wie. Ich vermute mal, dass auch die Umlenkung vom Gaus ausgebaut war und damit vermutlich auch der Steuerdruckzug. Oft werden auch die Unterdruckschlöuche gequetscht oder nicht richtig gesteckt.

Wo bist denn her?

Heute ist etwas kühl, nur knapp 20°.
Gegen Ende Woche wirds dann wieder angenehmer bei 25-27°

Dankeschön für die Antworten!
Ich versuche dann mal mein Glück, in der Hoffnung, dass ich evtl. ein bisschen mehr Bremswirkung rauskitzeln kann.
Grüße aus Ecuador, Thomas

Hallo,

ich würde eine 5 kW Heizung nehmen und eine, die elektrisch wenig aufwendig zu integrieren ist, also nicht zwingend auf CAN Bus o.ä. angewiesen ist.

Grüße
Thomas

Guten Abend.

Habe jetzt den Reifen noch mal demontiert und die Felge überholt (gesäubert und lackiert) und einen anderen Dichtring eingelegt.
Jetzt ist der Luftdruck stabil. Kann nur jedem hier im Forum empfehlen beim Radwechsel die Felgen zu reinigen (natürlich nur dort wo die Gummis aufliegen) und ggfs. zu lackieren.

Harry, beim "Reifenpfuscher" habe ich jetzt meine eigenen Wuchtgewichte mitgebracht. Die haben ganz nett geeiert. Da hat jeder Reifen schon um die 300-400gr Blei "konsumiert". Das war so eine Art "Lohnarbeit" die von mir kontrolliert wurde.

Gruß, Roland

Hallo,

Ist wieder auf 10 Jahre gesetzt.
Älteres Wissen war immer abrufbar, auch vor dem Update.
Wenn Du z.B. Älter als 5 Jahre und neuer als 15 Jahre angibst.

Hallo,

nicht nur die Motorisierung sondern auch die Art der Kraftübertragung und ob Klima oder nicht, spielen eine Rolle.

Grüße
Thomas

PN

Hallo Lukas
danke dir für die ausfühlichen Informationen und Bilder.
und den zusätzlichen Hinweisen.
Gruss Matthias

Hallo Leute,
habe so ziemlich alle Manuals und Ersatzteilnummern fotografiert. Wenn das wer braucht, gerne melden!

Hallo Leute,

mein Tacho vom WM 40.10 ist sehr erratisch ... Tacho mit Schaden oder Geber mit Schaden. Wie finde ich das raus?

Wie immer die das messen.. Ein Standard A3/B4 sollte >10 aufweisen, die DPF-optimierten Kategorie C-Öle haben 6,5 bis 7,5. Nicht gut für out-of-area, im Nutzungsbereich der EN 590 und bei zahmen Wechselintervallen relativ egal. Das ist das, was mich an der Diskussion gelegentlich nervt: Beim Europa-Urlaub ist's egal, und was uns eigentlich beschäftigen sollte, sind Schwefel und Höhe, das interessiert außer den paar Globetrottern bloß niemanden

Grüsse
Peter

Hallo Stefan,
das war 2022........ist inzwischen erledigt.
Christoph

Hallo Beda,
hier im Forum ist kaum noch jemand mit solchen älteren Bremachs aktiv. Aber generell stammen die Bremsenteile vom Daily - die Frage ist nur welche Ausführung da verbaut wurde.
Mit Baujahr und Fahrgestellnummer könnte Erich Christ vieleicht Auskunft geben, vieleicht auch Ersatzteile versenden (lassen).
Ein vergleichen mit Daily - Bremsscheiben erfordert die Kenntnis aller Abmessungen. Bei Französisch hab ich leider keine Chance.

Gruß
Erich

Hallo, ich hätte Interesse in die WhatsApp-Gruppe zu kommen, gibt es diese nun?

Liebe Grüsse,
Meggie mit Iveco 40 10

ist dann ein 5er Pack. Aber m.E. deutlich zu teuer.
Einzeln bei Mercedes übrigens 2,98€/Stück, und lieferbar.

Hallo!


Ich habe bei meinem w463 300 Turbodiesel, BJ 1998 ein ähnliches Problem! Habe ein Fahrzeug ohne Aussenspiegelbeleuchtung! Wo genau war bei Dir der Kabel beschädigt/durchgescheuert?

Vielen Dank!

LG Franz

Hi,

ich stehe hier mal wieder etwas ratlos da:

Ich mache unter anderem die Aufbaulagerung der Karosserie neu. Jetzt werde ich aus den Teilen nicht ganz schlau. Gab es da verschiedene Varianten oder hängt das vom Lagerpunkt ab? Die Konsolen bestehen ja jeweils aus der Haltung und dem Topf. Jetzt sehe ich hier Varianten, die oben und unten Gummilager haben und diverse zwischenteile. Und eine Variante, die scheinbar nur oben ein Gummilager hat und deutlich einfacher gebaut ist. Hat mir Puch hier nur die Hälfte eingepackt, lese ich die Zeichnungen falsch, oder gab es hier mal eine Änderung?




W460, 300GD, Baujahr 1980

Danke!
Korbinian

Hallo
inzwischen wurde die Klimaanlage in einer Vater-Sohn Werkstatt in Stand gesetzt.
undichter Kondensator wurde erneuert,
Klimaanlage,Leitungen und Kompressor gereinigt,gespühlt,
neu befüllt
Kosten 1500,-
es ist halt immer die Suche nach der richtigen Werkstatt,
gruss Matthias