Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Thread Like Summary - Seilwinde

Moin in die Runde

Winter , Langeweile , Corona . Mal ein Spassprojekt angefangen !

Nach langem überlegen ob ich so ein Teil wirklich ständig durch die Gegend fahren will habe ich mich dagegen entschieden .

Bei einem anderen Thread habe ich den "link" zu einer "winch platform" gesehen , fande ich sofort Klasse .

Und habe angefangen mir so eine "Montageplatte" selber zu fertigen . .

Ist noch nicht ganz fertig , aber am Wochenende schon mal die ersten Fotos gemacht .





Anmerkungen und Verbesserungsvorschläge sind natürlich Willkommen .

Ich seh das pragmatischer. Nicht immer gleich die Horrorszenarien bemühen. Ich unterstelle dem Threadersteller erstmal ein gesundes Grundverständnis von Physik und etwas "Gefühl" für sinnvolle Materialbelastungen. Man könnte es auch als Kompetenzvermutung bezeichnen, die im Zweifelsfall gelten sollte. Was ich da von den Fotos erkenne sieht so schlecht nicht aus, und ich würde auch erst mal vermuten dass es sich da um ganz gewöhnlichen Stahl handelt. 4mm ist jetzt sicher nicht überdimensioniert, aber in der Tat ist doch vorrangig die Frage, was das originale Zugmaul so ab kann. Da fehlt mir die Einschätzung für, aber ist der G denn nicht immer der Maßstab für Robustheit? Andersrum gefragt: kann ich einen G bergen, indem ich mein Seilwindenseil respektive einen Gurt im Zugmaul einhänge?

Hallo,

ja, das bergen funktioniert. Dann habe ich aber keine Hebelwirkung auf das Zugmaul - sondern das Seil geht direkt ab. Die hier gezeigte Konsole "verlängert" den Hebel und hier befinden wir uns außerhalb der Spezifikation.

So lange nur eben gezogen wird mag das funktionieren, aber meist sieht eine Bergung anders aus...

Mein Favorit um Seilwinde zu montieren an die Stoßstange ist wie auf das Bild steht:

Zusammenbau auf Stoßstange genau wie die alten 460 Rotzler.




Mfg,

Bram