Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Thread Like Summary - CuSi3 / Löten von Karosserieblech

Moin,
Ich bin drauf und dran, bei Karosseriearbeiten in naher Zukunft Falze und Dopplungen mit dem Schweißgerät zu verlöten. Vorzugsweise mit WIG. Gefällt mit sowieso vom Verfahren besser und ich muss nix umrüsten.
Ziel ist, dass man zB mit Punktschweisszange oder gelochpunktgeschweisste Bleche ohne Verzug auf ganzer Länge dicht hat. Also Abdichtung mit Bonus an Festigkeit.
Ich möchte nur vorher nach Nachteilen fragen. Wie ist es, wenn man zB später mal so ein Blech wieder abmachen muss?

Man bedenke, ich bin Anfänger in Karosseriearbeit. Die Anwendung hat mir die Sache vereinfacht. Und gleichzeitig mein Ergebnis verbessert.