Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Thread Like Summary - APU durch Druckluft ersetzen? / 55S17 2012

Moin zusammen

die APU zum schalten der Dif-Sperren ist ein ganz schöner Klotz und sitz dort, wo ich gerne eine Staubox anbringen würde.
Da sowieso ein Kompressor "an Board ist, könnte ich mir vorstellen, bis auf die Ventileinheit, die APU zu entfernen und den notwendigen Arbeitsdruck durch Pressluft bereit zu stellen bzw. die Sperren mit Luft statt mit Öl zu betätigen.

Hat darüber schon mal jemand nachgedacht bzw. umgesetzt?

BG

Volker

Reicht der Druck des Kompressors um überhaupt zu schalten? Über welchen hydraulischen Druck sprechen wir?
Grüße oldie

Wäre es nicht einfacher paar neue, längere hydraulikschlauche fertigen zu lassen und den APU an eine stelle wo der nicht stört zu versetzen? Hab ich bei mein SCAM ohne Probleme gemacht, schlauche kann jeder hydraulikbude für recht kleines Geld anfertigen.

Grund für das umpositionieren war bei mir der sehr ungünstige platz direkt im Gischt vom Vorderrad. Mögen die teuere Magnetventile auf Dauer nicht wirklich. Jetzt sitzt das alles im geschlossenen Kunststoffkasten, wettergeschützt und trocken.

Adriaan