Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Thread Like Summary - Funktion Gestänge am Differenzial?

Hallo an alle ... Bin neu hier falls der Beitrag falsch platziert ist bitte ich um Nachsicht...

Kann mir bitte jemand die Funktion des Gestänges am Differenzial kurz erklären. Siehe Bild

Mist ... Kann kein Foto hochladen... Das übe ich Mal noch ... Und ergänze meine Frage

Bruch am Diffgehäusedeckel, am Befestigungswinkel oder am Gestängekopf?

Ein Bild wär schon hilfreich!

da ist der Kugelkopf abgebrochen, kauf dir einen passenden neuen, M10 oder M12

google

in den Winkel der an den DiffDeckel geschraubt ist gehören 2 Schrauben, bei dir fehlt eine ...

Hallo Jürgen,

die Köpfe sind m.W. genormt. Aber auch wenn der minimal länger oder kürzer ist, der Kopf steht ja fast im 90° Winkel zur Stange, da ist die Länge dann ziemlich egal.

Wenn man die komplette Stange tauscht, muss neu eingestellt werden. Aber das dürfte durch nebeneinander legen der Stangen gehen.

Hallo meine lieben Freunde des langen Bremsweges,
mit leichtem Schmunzeln habe ich die Diskussion um die genaue Lage und Ausführung des LAB-Gestänges mitgelesen.

Ich empfehle das angesprochene Gestänge bei größter anzunehmender Beladung (Urlaubsfertig) auf eine nassen Strasse (alternativ staubige Strasse) so einzustellen
das die Hinterreifen bei einer Vollbremsung nicht als erstes Blockieren.
(die Werksangaben für die Einstellung an der Beifahrertür mit Druck bei Beladung etc. soll genau das erreichen)

Damit lässt sich die Bremswirkung der Iveco Bremsanlage nach meiner Erfahrung am besten ausnutzen.
Alles unabhängig von länge und Winkel des Kugelkopfes.

Beste Grüße und gutes Rutschen