Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Thread Like Summary - Kardanwelle

Hallo Forum

Es geht um die Baureihe Daily II also 40-10 4x4 und ähnliche
Es gibt zwar einen sehr alten Thread von mir zu dem Thema aber
einerseits finde ich den nicht und andererseits weiß ich nicht
ob ich so was altes hier nocheinmal ausgraben soll.
ich habe mich so weit es ging an die Aufbaurichtlinien gehalten,
aber die Kardanwelle läuft noch immer nicht rund.
zwischen 30kmh und 70kmh sind da starke Vibrationen.
Die Welle war in einer Fachwerkstatt zur Überprüfung,
es konnte kein Fehler festgestellt werden.



die Neigung vom Flansch der MotorGetriebeeinheit gegenüber dem Rahmen ist 5,5 Grad
die Neigung vom Diff gegenüber dem Rahmen ist 6,5 Grad
(Nicht 4,5 Grad wie in den Aufbaurichtlinien geschrieben,
aber das ging nicht anders)
Der Radstand vom langen 4x4 ist 3,20m
Der Radstand von meinem Fahrzeug ist 3,30m
das ergibt geringfügig andere Längen bei der Kardanwelle
88,5cm zu 86,2cm und 112cm zu 103cm.

Hat da jemand noch eine Idee, was ich da noch versuchen könnte.
Bzw. hat jemand die Kardanwellenwinkel vom originalen langen 4x4

gruß
herbert

Wie alt ist das Mittellager? Diese Gummilager werden weich und schwabbelig ins Alter und können die Welle dann nicht mehr korrekt führen, dann schlägt das Mittelteil der Welle im Zeug rum. Sie sind ein Verschleißteil.

Und die 30kmh kannst einfach vergessen, vergiss die, bitte, das ist so ein sinnloses Iveco Ding. Dein VTG ist für 180kmh+ ausgelegt und einem Differential ist es auch egal wie schnell das im Kreis rum geht.
Noch dazu wo die WMs keine Freilaufnaben haben, dort läuft immer alles mit, egal wie schnell der fährt.
Also, Iveco bullshit aus der Mottenkiste das ganze.

Gruss Ozy