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Oelmotor, WoMoG
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by matthias007
matthias007
Hallo
Fahrzeug: 500 GE,Bj. 93
Bin beim letzten Tüv nochmals durchgekommen, mit defekter Einstellung.
Jetzt beschäftige ich mich mit dem Thema diese Anlage auf elektrisch umzurüsten.
Ich habe dafür im Netz mehrere Anbieter gefunden.
Nur bei welchen Anbieter lässt sich das ganze wirklich so einfach umrüsten und die mitgelieferten Teile, Leitungen,Stecker,Motoren und der Drehschalter kann man somit weiter empfehlen ? Einbauanleitung verständlich?
Ist es möglich den orginalen Drehknopf wieder zu verwenden oder gehtdas nicht oder macht das keinen Sinn ?
ich habe folgende Anbieter gefunden:
G&W,4x4 Kiefer,ORC,Leuchtweiten-Shop,LWR-Shop.
Die Preise schwanken von 484,- bis auf 149,- und entsprechen der obigen gestaffelten Hersteller.
Welchen Hersteller könnt ihr mir empfehlen aus eurer Erfahrung, vom Einbau und Qualität.
gruss matthias
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by gklasse7184
gklasse7184
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by DaPo
DaPo
Hallo Matthias,

es ist halt in jedem Fall etwas Basteln angesagt. Ich kenne die teuren Kits nicht, aber wenn Du nicht zwei linke Hände mit je fünf Daumen hast, kommst Du mit jedem Kit hin.
Qualität, naja, die liefern halt, was der Markt her gibt.
Als der LWR-Shop noch unter Axel Dahmen in Essen war, war die jedenfalls völlig OK.
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by AndreasHannover
AndreasHannover
Originally Posted by matthias007
Nur bei welchen Anbieter lässt sich das ganze wirklich so einfach umrüsten
Ist es möglich den orginalen Drehknopf wieder zu verwenden ?

Ich habe die "billigen" von LWR Shop gewählt. Nach ein paar Jahren ist mal ein Stellmotor festgegangen, das sind Standardteile vom Golf 2 o.ä., gibt es für kleines Geld an jeder zweiten Ecke. Kaufe vorher die Plastikhalterungen neu, die zerbrechen sowieso früher oder noch früher (A0008050090 jeweils 3 Stück). Mit Lust, Liebe und Klebstoff wird man den Originalknopf verwenden können, ich habe damals drauf verzichtet.

"Einfach" ist relativ, etwas Improvisation gehört schon dazu.
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by gklasse7184
gklasse7184
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by gklasse7184
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by gklasse7184
gklasse7184
Hallo,

hier ein paar Bilder von meinem Umbau. Ich habe im Sicherungskasten einen freien Platz benutzt um die neue lwr abzusichern. Für den originalen Schalter musst du einen Halter bauen, das sieht man auf meinen Bildern. Dazu muss auch eine kleine Vertiefung bzw Kerbe auf dem Stift gebohrt werden. Damit die Schraube zur Justierung greifen kann.

Vg

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