Also richtig tauscht man das Ersatzrad immer reihum mit. Also alle reifen wandern mit oder gegen den Uhrzeigersinn ums Auto rum. So wird es auch benutzt, alle gleichmäßig abgefahren und man hat nicht irgendwann 4 runtergefahrene Reifen und ein neues aber hartes Ersatzrad. Vorausgesetzt du hast eins…
Dafür braucht man dann auch keinen Bock mehr da ja nur ein Rad abmontiert wird + das Ersatzrad mit dem man beginnt.