Hallo,

der Flansch auf dem Foto mit dem Meßschieber sieht ja auch schon mächtig ramponiert aus. Den wirst Du wohl abdrehen müssen. Der "neue" Durchmesser kann dann nach lieferbaren Dichtringen gewählt werden.

Der (kleiner gewählte) Außendurchmesser kann mittels eines Passrings aus Alu oder Messing angeglichen werden. Innendurchmesser gemäß "neuem" Dichtring; außen wird der ins Getriebe eingeklebt.

Falls Du Hilfe brauchst, lass mich das wissen.

LG
Fezzy