Hallo Korbinian,

Du schreibst, Du hast die alte Ausführung mit Reihenschaltung. Dann ist Messen von der Rändelschraube zum Motorblock nicht zielführend, da die Glühkerzen gegen den Block isoliert sind, sie haben zwei Pole. An diesen musst Du jeweils messen. Einé der Kerzen wird hier wohl keinen Durchgang mehr haben.

Ich weiß gerade nicht, welche Spannung an den Kerzen ankommen sollte, keine 12V auf jeden Fall, die Kerzen laufen mit 0,9V. Wenn eine Kerze hin ist, kann die Leerlaufspannung vielleicht wirklich bei 11V liegen, unter Last dann deutlich niedriger.


Und welche Pumpe meinst Du?
die Vorförderpumpe, die an der Einpritzpumpe angebaut ist (und wo die Kraftstoffleitungen angeschlossen sind)? Oder die Handpumpe, die auf der Vorförderpumpe sitzt? Die Handpumpe kannst Du einfach abschrauben und ersetzen (Reparatur kaum sinnvoll möglich, da oft durch Vibrationen was ausgeschlagen ist).