Ich habe auch schon nur Teilstückt der Rohre ersetzt, als auf 20cm Länge das halbe Rohr und dann eingeschweißt und solche Sachen. Stichwort "zeitwertgerechte Reparatur" - nicht jeder G ist ein Sammlerstück auch wenn die Preisvorstellungen mancher das denken machen mögen.

Kauf dir so ein Rohr und schneid alles schadhafte raus und dann neue Stücke einsetzen, saubermachen, konservieren. Karrosserie würde ich für die Aktion hinten anheben - was dafür gelöst werden muss ist überschaubar.

Einzig bei der Anhängerkupplung hinten wäre ich vorsichtig, da eingeschweißtes natürlich immer ein höheres Risiko neuer und vor allem verdeckter Korossion birgt.