Hallo,

mein Turbo hat Luft-Wasser LLK, ich bin auf Luft-Luft gar nicht gekommen, daher auch meine Frage. Wenn da Luft im System ist und die Ansaugtemperatur zu sehr ansteigt, wird der Motor spürbar gedrosselt.

Wenn der Wärmetauscher dann in einer Stoßstangenerweiterung daher kommt ist das Elend natürlich da, es sei denn, man fährt eben nicht über Stock und Stein. Beim Diesel, noch dazu Leistungsgesteigert, würde ich es mir aber auch mehrmals Ãœberlegen, sowas auszubauen. Wenn der im vorgesehenen Fahrbetrieb stört, war es eigentlich der falsche Kauf.

Grüße

Andreas