|
|
Joined: Apr 2003
Posts: 816
Der ohne Titel weil er keinen wollte.
|
Der ohne Titel weil er keinen wollte.
Joined: Apr 2003
Posts: 816 |
Wo gibt es diesen Vetus-Schalter und was kostet der? Ist der rein um zu schalten, von welcher Batterie die Verbraucher gespeist werden sollen im Stand, oder wird bei laufender Lima dann schon auch geladen?
In Rainers link steht, man soll nur gleichartige Batterien zusammenschliessen. Heisst das, es ginge nicht, die orig. Batt. als Verbraucherbatt. zu nehmen und dazu eine kleinere Exide als Starterbatterie einzubauen? Auch nicht mit irgendeinem Batt-Management?
lg Skippy
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 2,873
Hotter Turntabletänzer
|
|
Hotter Turntabletänzer
Joined: Jul 2003
Posts: 2,873 |
nur bei stehendem motor die batterien schalten sonst ist der lima regler futsch
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 9,229
Tittenfetischist
|
|
Tittenfetischist
Joined: Oct 2002
Posts: 9,229 |
<img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Aber dann brauch ich ja eigentlich den Schalter überhaupt nicht, da sich ja die Batterien beim zusammenschalten ausgleichen... Dann kann ich sie doch gleich paralell zusammen anschließen... <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2004
Posts: 8,679
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
|
|
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Joined: Jul 2004
Posts: 8,679 |
<img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Aber dann brauch ich ja eigentlich den Schalter überhaupt nicht, da sich ja die Batterien beim zusammenschalten ausgleichen... Dann kann ich sie doch gleich paralell zusammen anschließen... <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Dann hast du sie aber auch parallel zusammen leer! Es geht doch darum, eine Versorgerbatterie zu haben, die man womit auch immer leerdödeln kann und trotzdem souverän vom Gelände zieht, wenn die Zeit gekommen ist, weil die Starterbatterie voll da ist. Die ideale Lösung ist und bleibt eine zweite Lima für die zweite Batterie. Mein Trennrelais funktioniert für meine Anforderungen (genaugenommen seit 2 Jahren Keine!)Also Kühlbox und Licht. Exzessives Winchen jedes WE belastet die Akkus dann schon sehr. So hab ichs verstanden. Auf jeden Fall würde bei mir zur Winde eine zweite Lima auf den Klimasockel kommen. Dann ist theo und retisch Ruhe. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
An und ist das Leben für sich schön.
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2003
Posts: 816
Der ohne Titel weil er keinen wollte.
|
|
Der ohne Titel weil er keinen wollte.
Joined: Apr 2003
Posts: 816 |
Nochmal, würde mich echt interessieren:
Wo gibt es diesen Vetus-Schalter und was kostet der? Ist der rein um zu schalten, von welcher Batterie die Verbraucher gespeist werden sollen im Stand, oder wird bei laufender Lima dann schon auch geladen?
In Rainers link steht, man soll nur gleichartige Batterien zusammenschliessen. Heisst das, es ginge nicht, die orig. Batt. als Verbraucherbatt. zu nehmen und dazu eine kleinere Exide als Starterbatterie einzubauen? Auch nicht mit irgendeinem Batt-Management?
lg Skippy
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2004
Posts: 8,679
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
|
|
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Joined: Jul 2004
Posts: 8,679 |
Nochmal, würde mich echt interessieren:
Wo gibt es diesen Vetus-Schalter und was kostet der? Ist der rein um zu schalten, von welcher Batterie die Verbraucher gespeist werden sollen im Stand, oder wird bei laufender Lima dann schon auch geladen?
In Rainers link steht, man soll nur gleichartige Batterien zusammenschliessen. Heisst das, es ginge nicht, die orig. Batt. als Verbraucherbatt. zu nehmen und dazu eine kleinere Exide als Starterbatterie einzubauen? Auch nicht mit irgendeinem Batt-Management?
lg Skippy Guck mal beim Yachtzubehör, da gibts gute Lösungen. Obs eben dieser Vetus-Schalter ist weiß ich nicht.
An und ist das Leben für sich schön.
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2004
Posts: 34
Newbie
|
|
Newbie
Joined: Apr 2004
Posts: 34 |
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2004
Posts: 34
Newbie
|
|
Newbie
Joined: Apr 2004
Posts: 34 |
Hi Skippy! Leider funktioniert das mit der Verlinkung nicht so, wie ich mir das wünschte. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Im amr-Shop wirst Du in jedem Fall fündig: unter Strom + Elektrik, dann unter Installationsmaterial, schließlich unter Schalter + Relais, das Teil links oben. Grüße Enzo
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,682
Gehört zum Inventar
|
|
Gehört zum Inventar
Joined: May 2002
Posts: 1,682 |
Vetus Schalter kommt aus dem Yachtzubehör - gibts auch als Nachbau, aber besser Finger weg - der Vetus ist hochstromfest, die Chinanachbauten eher nicht, auch wenn sie genauso aussehen...
Yachtzubehör ist meistens günstiger als ein OffroadLaden
--
Oh Gott - Sie haben Kenny getötet....
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2003
Posts: 816
Der ohne Titel weil er keinen wollte.
|
|
Der ohne Titel weil er keinen wollte.
Joined: Apr 2003
Posts: 816 |
Hallo!
Danke für den Tipp.
Damit kann man, wie ich Rainers obenstehenden Link entnehme, zwei gleiche Batterien zusammenschliessen.
Ginge es mit einem IBS- oder National Luna-Batt.Management System, auch verschiedene Batterien zu kombinieren?
lg Skippy
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 26
Joined: June 2015
|
|
|
0 members (),
398
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
|
Foren36
Themen44,424
Posts673,758
Mitglieder9,972
| |
Most Online1,320
Jan 2nd, 2020
|
|
|
|
