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OP
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Hallo, unter dem untenstehenden Link findet ihr einen Beitrag zur geplanten Schadstoffplaklettenaktion. Ganz unten gibt es einen Link, da könnt ihr überprüfen welche Plakettenfarbe unsere Landies bekommen. Meine (MY 2002 110SW) bekommt gelb - was immer das auch bedeuten soll. Gruß Dietmar Plaketten
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viermalvierer
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viermalvierer
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Die haben doch nicht mehr alle Tassen im Schrank, da zocken sie den Autofahrern ohne Ende Kohle ab, Kfz-steuer, Mineralölsteuer etc. etc. etc., demnächst wohl auch noch ne Maut für PKW, streichen die Pendlerpauschale zusammen, kriegen kein Gesetz auf die Reihe, das den Autoherstellern verbindlich den Einbau von Rußfiltern in Neufahrzeugen vorschreibt, verballern die eingenommenen Steuergelder im Wasserkopf und was weiß ich wo und wollen uns vorschreiben, welche Straßen wir benutzen dürfen? Die können- nicht nur aus diesen Gründen - froh sein, daß dieses Land nicht Frankreich heißt und Michel aus Tradition eher kein Revoluzzer ist, sonst hätten die längst nen Generalstreik und/oder tieffliegende Mollies am Hals.... Werde denen demnächst Rechnungen schicken- Abnutzungsgebühr der Kauleiste wg bestädigem Knirschen wenn ich solchen und ähnlichen Scheiß zur Kenntnis nehmen muß.... Wird Zeit, unseren Politikern mal richtig Feuer unterm Arsch zu machen, damit sich mal wieder was vorwärts bewegt, rückwärts oder lethargisches Verschleppen hatten wir während der letzten Legislaturperioden genug... Mann, bin ich sauer! Hier geht´s echt nur noch darum, allen noch mehr Geld aus der Tasche zu ziehen + noch mehr zu reglementieren,
Grüße Jürgen, dem fast täglich von Neuem der Draht aus der Mütze fliegt.
Zuletzt bearbeitet von AENeumann; 06/01/2007 16:30.
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Kleiner Drückeberger
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[color:"red"] Mit Dieselpartikelfilter: Für Ihr Fahrzeug ROVER (GB), LD, DEFENDER ist keine Plakette erhältlich! [/color]
Ein Problem weniger <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Dann gibts nur eins, Schwarzfahren! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Mein Kommentar dazu entspricht nicht der Nettiquette dieses Forums. Denk ein Jeder, was er will. <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
An und ist das Leben für sich schön.
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Hallo! Mich ärgert es auch gewaltig! Ich kann den Erläuterungen von AENeumann uneingeschränkt beipflichten.
Dummerweise habe ich keine große Chance etwas zu unternehmen. Ich selbst habe um den Schaden zu begrenzen (Steuerbelastung sowie Plakettendiskussion) mich doch entschieden einen NachrüstKAT für meinen "jungen" Discovery 200TDi / 1993 zu installieren.
EURO3 Nachrüstlösung, da aber nicht abgelastet bedeutet das für mich EURO2 lt. Steuerbescheid (über 2800kg GG).
Im neuen Fahrzeugschein ist aber vgl. EURO 3 eingetragen. Relevante Schlüsselnr. " 51 ". Demnach müsste das "alte" Fahrzeug lt. den z.Zt. verfügbaren Listen die Plakettenfarbe "gelb" bekommen.
Vielleicht ist doch die Geldausgabe (~700€) für einen Nachrüstkat zu überdenken. Leider nicht für alle Modelle erhältlich....
Bzgl. politischen Entscheidungen bzw. event. Korrekturen ist meine Erwartungshaltung gegen NULL ! Leider!
Trotzdem nettes Wochenende, Mic
dl4zbi / kd7knw / de1mic LR Discovery I , 1993 , WoMo mit Dachzelt LR Defender , 2015
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Hallo, fahre ebenfalls einen Disco Bj. 1994 mit 200er Maschine. Da der erst 140000 drauf hat möchte ich ihn noch länger fahren (Ist weit ausbilliger als irgend so eine neue Plastikkarre in Ei-Form). Welchen Typ von Nachrüst Kat. hast du eingebaut und ggf. wo ? Danke für eine Antwort sagt Ralf der Ratlose. PS: Die Abzocke geht weiter. Fzg. die älter als zehn Jahre sind sollen vielleicht schon bald alle Jahre zur HU. Mir stinkts und stehts bis zum Hals. <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />
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@ ralf Hallo Ralf! Der eingebaute KAT ist eine Nachrüstsystem von SK-Handel AG. Hat "damals" (vor ein paar Mon.) ca. 650€ gekostet. Ich habe gerade auf der Web-Seite geschaut und einen etwas teueren Preis gesehen (19%.....etc...) Auf der Homepage dieser Firma ist vieles erläutert und auch einige Einbaufoto`s für Selbermacher. Web Seite SK Handel AG Es wird u.U. noch andere Hersteller geben, ich hatte mich nach meiner Entscheidung an meine Werkstatt gewandt die diese Lösung bereits mehrfach installiert hatten und auch die erforderliche TÜV Prüfung erledigten. Wahrscheinlich ist die Anreise Dir aber event. zu weit? Fa. Jung & Lenze, Ringgau-Netra (keine Homepage). Nordhessen - zwischen Eschwege und Eisenach. Keine Vertragswerkstatt, spezialisiert auf LR. Besuche ich seit 12Jahren und bin äusserst! zufrieden ! Falls Du weitere Info`s benötigst "feel free". Mic
dl4zbi / kd7knw / de1mic LR Discovery I , 1993 , WoMo mit Dachzelt LR Defender , 2015
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on her majesty´s service
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der nachrüstkat ist nur für eine verbesserung auf euro2.
die plaketten sind für feinstaub, da hat der nachrüstkat NICHTS mit zu tun. ob mit oder ohne nachrüstkat, es gibt keine plakette.
die kats trägt jeder x-beliebige tüv ein, auch dekra oder gtü. empfehlenswert ist es, gleich ein passendes hosenrohr ohne kat mit zu bestellen, dort den kat einzuschweissen (lassen) und dann zu montieren.
lieferbar von den üblichen verdächtigen.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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der nachrüstkat ist nur für eine verbesserung auf euro2.
die plaketten sind für feinstaub, da hat der nachrüstkat NICHTS mit zu tun. wie jetzt? mit euro2 gibts doch immerhin die rote plakette.
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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Die Plaketten sind nicht von einem vorhandenen DPF abhängig, sondern von der Euro-Einstufung. Fahrzeuge mit Euro 4 bekommen mit und ohne DPF eine grüne Plakette (allein daran kann man schon die "Sinnhaftigkeit" erkennen). Die um eine Schadstoffklasse schlechtere Einstufung von nachgerüsteten Fahrzeugen über 2,8 t GG ist doch eine rein steuertechnische Geschichte, die verkehrstechnische Einstufung müsste eigentlich nach dem eingetragenen Schlüssel, also der besseren Schadstoffklasse, erfolgen, oder sehe ich das falsch? Gruss Christine
TIRAMISU STATT TAMIFLU
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