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algharb Offline OP
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Es gibt aber eine Menge 500er mit nicht alzu vielen Kilometern kurz vor Bj. 2000 in der Preisklasse, und sogar deutlich drunter.


Grüße aus Portugal

Holger
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Hallo Holger,

wenn ich den Thread hier richtig zusammenfasse, scheint ein gebrauchter 500er am ehesten für Dich in Frage zu kommen. Ich denke, wenn man mit Geduld sucht und etwas von Technik versteht (oder einen solchen kennt, der mit einem den Gebrauchten inspiziert), kann man einen schönen 500er in dieser Preisklasse finden. Wie schon gesagt, gut erhaltene Benziner-G finden schnell den Weg zu guten Preisen in den Osten. G-Cabrios sind generell selten (nur ca. 11% der Gesamtproduktion), aber eher mit Benzinmotor zu finden.
Ich habe letztes Jahr auch meinen gebrauchten "Wunsch-500er" hier in Deutschland gefunden und bin bisher sehr zufrieden und von dem Motor richtig begeistert <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />. Und der angesprochene Spritverbrauch hängt meist eher von Deinem Gasfuß ab als vom Motor im G.
Die 500er (Motor M113, ab Bj. 1998) bis zur Modellpflege (MOPF) 2001/02 haben auch schon etwas Elektronik (CAN Motor-Getriebe), d.h. dass man eine Mercedeswerkstatt mit Diagnoserechner in nicht allzu großer Entfernung greifbar haben sollte (braucht man selten, aber wenn, dann ist es sehr hilfreich). Ab Bj 2002 hat dann endgültig die Elektronik in den G Einzug gehalten, diese macht aber offenbar hauptsächlich beim 400er CDI häufiger Probleme.

Also viel Spaß bei der Suche und sag uns mal, wie Du Dich letztenendes entschieden hast!

Gruß


Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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algharb Offline OP
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Dieser hier gefällt mir schon sehr gut. Hat noch nicht so viel gelaufen.

Klick


Grüße aus Portugal

Holger
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Kaufen-Fahren-Thema vergessen: G500

The Best of the Best

Auch die neueren funktionieren völlig problemlos.

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wo will er denn die 4(!) elektrischen Fensterheber unterbingen?


Janz wichtig: Fresse halten angesagt!
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algharb Offline OP
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Habe mich lange nicht mehr gemeldet, bin aber durchaus weiter gekommen.

Das Thema G500 ist bei den Benzinpreisentwicklungen durch, wirklich schade.
Es soll ein G300TD Cabrio sein. Beim Offroaden in schöner Landschaft ist es einfach nur toll, den Himmel über sich frei zu haben.
Nicht älter als Bj. 99 oder 2000 und möglichst wenig Kilometer. In Hamburg gibt es gerade einen mit 99TKm von 9/00 für 28T€ bei DB-Cars.
Die Wahl ist auf dieses Modell gefallen, weil weniger Elektronik verbaut ist als bei neueren Modellen und mir mehrfach von CDI-Motoren abgeraten wurde. Beim 320CDI gehen die Meinungen zwar auseinander, aber der ist noch so neu, dass es dann richtig teuer würde.
So kann ich meinen Touareg gegen einen G für ungefähr +-= eintauschen.

Gibt es bei dem Modell auch noch das bekannte Rostproblem?

Ein wenig verändert werden soll auch an dem Wagen.
Ich will etwas mehr Bodenfreiheit haben, weil ich die 33cm vom Touareg auch oft gebrauche. Nun ist das G Cabrio ja kürzer, sodass mir +5-8cm reichen würden. Das geht wohl nicht alleine mit Reifen.
Einen Unterfahrschutz soll er bekommen, denn das ist ja serienmäßig nicht dran, oder.
Und Stahlstoßfänger (keinen Rammschutz), damit ich auch mal beim Wenden auf schmalen Tracks gegen die Steine stoßen kann.

Für eure fachkundigen Tipps bin ich natürlich sehr dankbar.


Grüße aus Portugal

Holger
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Hallo Hollger in Portugal

ich denke du hast auch in Portugal Internet. Schau doch mal bei Mobile da steht ein G 500 Cabrio. Wenn der aus 1 Hand und gut gewartet wurde dann solltest du über den Preis verhandeln wenn da noch was geht dann wäre das doch dein Auto.

Ist ein 1999 noch mit der einfacheren Elektronik

Ich habe mir im Dezember einen G 500 aus 12.2000 gekauft. Ist top ausgestattet und Preis hat auch gestimmt. Habe aber Elektronik Probleme siehe G 500 Batterie leer in 20-30 Std.

G rüße in das hoffentlich sonnige Portugal



G fahren ist schöner als gelaufen :-))
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algharb Offline OP
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Nee, den G500 will ich wegen des hohen Verbrauchs nicht. Ich bin bisher immer immer gegen Diesel gewesen, weil ich das Motorengeräusch gar nicht mag, aber bei der Preisentwicklung ist nun Schluss.

Ich habe von meinem Touareg Cooper STT in 17". Gibt es für den G auch 17" Felgen? Habe bisher immer nur die Größen 16" und 18" gesehen.

Zuletzt bearbeitet von algharb; 29/02/2008 22:04.

Grüße aus Portugal

Holger
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Dir ist aber schon klar, daß auch die Diesel nicht gerade Kostverächter sind?


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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G 350 TD ab 14 Litern. Weniger schwer, mehr kinderleicht smile

Gruß Markus


Warum immer alles unn�tig in die Länge ziehen..... G350 TD kurz - 220.000 km und immer noch der erste Motor! :-) (verkauft)
Patrol Y61 3.0 kurz - 140.000 km und schon der zweite Motor! :-) (verkauft)
Jeep JK 3,8 (verkauft)
Jeep JKU Rubicon CRD
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