Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover 109er serie IIa pickup gefunden!!

Naja, so toll, daß man Ihn sofort kaufen sollte, ist der aber auch wieder nicht! Der Ersatzrahmen kann auch noch einige Überraschungen bieten, ausserdem ist er silber gestrichen inclusive Achsen und Federn... Geschmacksache, aber der gehört schwarz!
Lack ist auch nicht mehr original...
Die Sprtzwand dürfte auch schon die besten Tage hinter sich haben, zusätzlich sind überall Löcher gebohrt, die da nicht hingehören. Da steht jedenfalls eine Totalrestauration an, Motor ist im A., Getriebe weiß man nicht...
Ich würde dafür allerhöchstens 1000,- euro hergeben, und das ist schon eher viel...
Wenn man viel Arbeit und Überraschungen liebt ist der das Richtige.
lg.flo

...wo am rahmen find ich denn die fahrgestellnummer???
ein kleiner anhaltspunkt wär nicht schlecht damit ich ned lang rumsuchen muss!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

gibts eigentlich irgendwo im netz technische details zu diesem hübschen stück (werkstatthandbuch, e-plan, etc.?)!?

bin für jede info dankbar!!
die kiste bereitet mir schlaflose nächte!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />

martin <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

@ flo

den rahmen würd ich wenn dann sowieso sandstrahlen, anschliessend verzinken lassen und dann schwarz lackieren! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
hast schon recht, das zeug ghört schwarz und ned silber!!
achsen würden wenn dann auch schwarz gemacht werden!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

aber genau das ist mein problem, abzuschätzen was die karre noch wert ist und welche böse überraschungen einem erwarten!?!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

lack glaubst du is nicht mehr oschinol?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

motor ist noch gelaufen, aber angeblich nicht sauber!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
deshalb vom vorbesitzer die annahme des pleuelschadens!
kann natürlich auch was anderes sein!?!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

martin

Hi,

die VIN findest Du eingeschlagen oberhalb der rechten Vorderachse/Federaufnahme - mußt aber vielleicht den Modder ein bißchen runterkratzen. Außerdem dürfte es neben dem Kühler ein Schildchen im Motorraum geben.

Handbücher für einen 2a dürften keine Probleme machen.

Gruß

na herzlichen glückwunsch.

ich finde auch, er sieht nicht soo schlimm aus.

mach dir aber keine falschen hoffnungen,
wenn du den restaurierst, versenkst du da lässig 5.000 euro
drin, ohne mit der wimper zu zucken.
wenn du noch bei motor und getriebe bei musst, wird´s
schnell 5-stellig.
es sei denn, du hast noch nen haufen teile und du musst
nicht alles bei kaufen.
oder noch ein 2. auto in komplett.

und, nicht zu verachten, das dauert dann so 2-3 jahre
wenn du nur die wochenenden zeit hast.


danach hast du dann aber mind. 3 handwerksberufe gelernt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />


...und ein sehr hübsches auto aufem hof stehen.

...dann kann ich nur hoffen dass ich aufgrund meines fahrzeugtechnikstudims lehrzeitverkürzung bekomm!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Hi,

schau Dir mal das Lenkrad und den Gummi auf dem Kupplungspedal und auf dem Bremspedal näher an !

Was erkennst Du ??


Jau, 80 tkm laut Tacho zuzüglich 200.000 km laut Gummiabrieb, dann wären wir bei lässigen 280.000 km <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Glaube mir, die Kiste ist durch, und der Motor wohl auch, das Getriebe sicher auch, die Achsen ( Diffs) auch, die Reifen sowieso, der Rahmen auch, die Achskugel auch, die Bremsen, und Öl läuf sicher aus allen Dichtungen !

Oder besser, das Faß ohne Boden !

Diese Beurteilung ist nur nach den Bildern, und kann in der Praxis am Fahrzeug sicher noch etwas schlimmer ausfallen, oder wesentlich besser, wenn alles schon mal gerichtet wurde!

Solche Fahrzeuge sollte man besser nur zum schlachten kaufen !

Wenns ein Serie sein soll, dann kaufe einen mit einer gescheiten Basis, dan man Probefahren kann !


Grüße
Thomas