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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Moin!
Der Golf meiner Freundin entwickelt leider grad ein merkwürdiges eigenleben. Die Servolenkung hat während der Fahrt gestreikt. Soll heißen das sie nicht mehr lenken konnte,von jetzt auf gleich. Das hat er vor 3 Wochen schon mal gehabt aber in der Werkstatt hat man nix gefunden.(Für den Schrauber lege ich meine Hand ins Feuer) Er hat den Fehlerspeicher ausgelese,der leer war. Die Lenktug ölt nicht und zieht keine Luft.Öl ist genug drin. Diese Aussetzter sind nur ein paar Sekunden dann läuft alles wie immer. Ist nur doof wenn sie grade abbiegt und deswegen in den Gegenverkehr fährt,so wie heute (kam zum Glück keiner). Sie fährt den Wagen jetzt nicht mehr solange das nicht repariert ist,was ich verstehen kann.
Hat das auch schon mal jemand gehabt oder weiß woran es liegt???
Das ist ein Golf 4 BJ 2003 1,4L 75 PS
Gruß Creutzfeld
G-baut für die Ewigkeit!
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Ich würde mal den Freilauf von der Lichtmaschine prüfen
Nichts ist besser als so ein Ding
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
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Servoriemen alt/nicht richtig gepannt. Dann rutscht der bei vollem Einschlag auch schon mal. Hatte ich bei nem dreier Golf. Vor allem bei Regen war das dann.
Gruß Mathias
Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(
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Golf 3 hat noch Keilriemen, Golf 4 hat Flachrippenriemen, da kann man den als Ursache fast ausschließen.
Wir hatten das Problem auch mal, kann schon vorkommen wenn mal einer etwas "falsches" Öl einfüllt, wurde gewechselt und ist danach nicht wieder aufgetreten.
Gruß Michael
Zerstöre deine Freude an dem, was du bereits besitzt, nicht dadurch, dass du nach Dingen verlangst, die du nicht hast; aber erinnere dich daran, dass das, was du heute besitzt, einmal zu den Dingen gehörte, die du dir erhofft hast. Epicur
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Sprachkehler
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Sprachkehler
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Wenn sie tatsaechlich nicht mehr lenken konnte, kanns kaum an Oel, oder Keilriemen liegen. Wuerde zwar schwerer gehen, man koennte aber trotzdem noch lenken. Eventuell geht das Kreuzgelenk der Lenksaeule langsam fest? Pasiert zwar (wenn ueberhaupt) bei welchen, wo es aussen liegt, aber man weiss ja nie...
"Gib mir Bier oder gib mir den Tod! ...oder beides!" [Al Bundy]
Endlich kein Berliner mehr!
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Hier geht gar nichts mehr
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Hatte ich mal beim Golf II. Die Werkstatt hatte einen Unterdruckschlauch nicht richtig befestigt. War nicht so lustig ...
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Hatte ich mal beim Golf II. Die Werkstatt hatte einen Unterdruckschlauch nicht richtig befestigt. War nicht so lustig ... Was für einen Unterdruckschlauch ? Die Servolenkung bei den Kisten geht rein mechanisch/hydraulisch !!! habe nochmal nach geschaut. Dein 1.4er muss nicht unbedingt eine Lima mit Freilauf haben, dann könnte es auch die Servopumpe oder falsches Öl sein. ich gehe jetzt mal davon aus, das die Lenkung plötzlich sehr schwer ging
Nichts ist besser als so ein Ding
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Ha,sowas habe ich mal bei einem 143er Scania 3Achser gehabt,sehr spaßig wenn mann in Frankreich in einem Kreisel nicht mehr lenken kann...Motor aus,wieder an,alles funzte wieder,die Werkstätten haben den Fehler NIE gefunden.Der Misthaufen ist jetzt in Afrika..
Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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Freigeist
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Ich hoffe auch, daß die Lenkung nur überraschend schwergängig (womit man natürlich nicht rechnet) war... wenn Riemen in Ordung sowie Öl ok... Servopumpe (hatte ich auch grad vor ein paar Wochen)
L.C.
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viermalvierer
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viermalvierer
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Moin!
Wir werden jetzt die Servopumpe,Öl und Riemen tauschen. Hoffendlich ist dann alles wieder in ordnung.Sie ist ja auf den Wagen angewiesen.
Grzß Creutzfeld
G-baut für die Ewigkeit!
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Heljens im Kreis ME
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