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Joined: Aug 2008
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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Im fahren is es möglich von 2N nach 4N zu gehen, aber wenn ich das versuche aus Stillstand, passiert nichts: ich habe dann keinen Vortrieb, alle Gänge sind dann ausgeschaltet. Stimmt das?
Mein Reparaturhandbuch schreibt nichts darüber...
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Silent & Noisy
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Silent & Noisy
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Hi!
Auf "F" hast Du nicht versehentlich geschaltet?
Müsste man ja eigentlich sehen...
Grüße: Matti
ex oriente lux · cedant tenebrae soli
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laanger 4x4
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laanger 4x4
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kann auch sein, dass das Schaltgestänge Spiel hat
und das Verteilergetriebe dann auf F geht??
(und bei meinem Fahrzeug lässt sich das Verteilergetriebe
auch leichter schalten wenn es ganz leicht in Bewegung ist)
gruß
herbert
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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Hi!
Auf "F" hast Du nicht versehentlich geschaltet?
Müsste man ja eigentlich sehen...
Grüße: Matti Nicht wenn ich die Angezeige am Schalthebel beobachte, könnte aber sein das die Steuerstangen nicht mehr ganz richtig eingesteld sind. Werde mal nachschauen: er sollte also auch aus Stillstand gehen, dann weiß ich wenn es wieder richtig funktioniert.
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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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Ich brauch den Allrad selten, und so habe irgendwann festgestellt, daß es sinnvoll ist, den Schalthebel mehrmals über den ganzen Weg zu betätigen (bei getretener Kupplung).
Danach werden dann Einraststellen fühlbar, der Schalthebel steht aber nicht immer exakt (aber auch nicht viel daneben) auf der Markierung.
Also schalte ich "nach Gefühl", und dann geht's auch sauber.
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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Gelöst! Habe die Steuerstangen gemessen und erneut eingestellt. Jetzt funktioniert es wieder.
Muß jetzt auch auf gefühl den Hebel ganz durchdrücken nach 4N und dann etwas zurück nehmen bis das Kontrolleucht an geht.
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