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Hallo zusammen,
mein neu erworbener Daily steht zwar noch nicht bei mir, aber bei dem Schmuddelwetter kommt man(n) ja schon mal auf dumme Gedanken

Beim surfen durch´s www und Bilder gucken bin ich auf die Seite von Ferricorse in italien gestoßen.

Bei mir dauert es zwar noch ne weile, aber mich würde trotzdem schon einmal interessieren ob jemand hier aus dem Forum schon einmal mit denen Kontakt hatte und ob es evtl. schon Erfahrungen mit den Jung´s hier gibt.

Und natürlich die Frage, was macht der deutsche TÜV bei solchen umbauten?

So, dann wünsche ich Euch allen frohe Festtage und kommt gesund in´s neue Jahr.

Gruß
Simon

Hi Simon!

Ich hatte die Umbauten am 14.7.2011 schon mal hier bei "Iveco-Impressionen" gepostet. Hab dann mal Email-Kontakt gehabt wegen der Felgen. Da haben sie sehr freundlich geantwortet und noch ein paar zusätzliche Bilder geschickt. Die Felgen waren mir dann aber zu teuer, glaub' so um die 300 € das Stück.

Probier doch erst mal aus, wie weit Du mit dem Daily so kommst...

Cheers
Matti

300?

Das ist doch ein echtes Schnäppchen für ne Felge!
Da kostet ja manche VW-Golf Felge mehr die sich die TBS Fraktion an die Autos peppt.

Werd' bloß nicht recht schlau aus den Angaben:
http://www.ferricorse.it/preparazione-IVECO-14.html
da ist von 16x7" Felgen die Rede, die Bilder sehen aber aus wie die 6.50H-Sprengring-Dinger (?)

ist vielleicht ein Schreibfehler. Aber der sichtbare Umbau an dem orangen Daily ist schon heftig > Blattferdern vorne, anderes Verteilergetriebe in der Mitte verbaut, somit geänderte Kardanwellen, andere Vorderachse (Hinterachse ?) ...

Hallo zusammen,
wie oben schon geschrieben. Ich plane derzeit noch nicht´s konkretes. Erst muss der Daily mal vor der Haustür stehen und dann sehen wir mal weiter.
Und so ein Totalumbau habe ich eh nicht vor (es sei denn ich finde irgendwo ein Sack mit Geld).
Finde aber z.B. die Winde an dem grünen Daily sehr schön integriert.

@ Matti: Kann man bei denen in Englisch anfragen, oder eher schlecht.
Habe mit englisch in Italien sehr unterschiedliche Erfahrung gemacht.

Gruß
Simon

Hi Simon,

yessir!

Gruß
Matti

Der orange ist aber kein Daily sondern ein umgebauter Alfa Romeo Grinta 4x4.

Hi Mr. okrimb!

Könntest Du mal die Unterschiede erklären? Ich glaube, das würde nicht nur mich hier interessieren.
Den "Alfa-Romeo-Daily" kannte ich bisher nur als "AR 8" und "Grinta" nur im Zusammenhang mit Fiat soz. als Ur-Daily.

Neugierig grüßend
Matti

Das was du schreibst stimmt, Anfangs hiessen die Daily "OM Grinta" und eine Serie wurde auch von AR produziert und hiess AR8. OM (officine meccaniche) produzierten hauptsächlich lkw, wurde in den 70er Jahren von Fiat gekauft. Ich selber kenne mich auch nicht so gut aus, der Grinta wurde nur als Saugdiesel produziert und hatte Blattferdern vorne.
Hier ein altes Foto vom orangen Grinta: