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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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HAt hier jemand schon Erfahrung damit sammeln können? Fa. TimeMAX habe ich grade auf der Oldtimer Classic getroffen...


Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile.
Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.

Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.


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Modellbauer
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Noch nicht, ich hab aber vor das bei meinem 240er sowohl im Rahmen als auch in der Karosse einzusetzen. Da der Rahmen jetzt demnächst dran kommt, werde ich mich wohl mal genauer damit auseinander setzen müssen.

Micha

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viermalvierer
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Ja habe ich gemacht.
Bin sehr zufrieden damit.

Die haben auch die Innenverkleidung demontiert und dahinter Konserviert.
Sozusagen Rundumsorglospaket.

Die Dokumentation mittel Digitalbildern ist auch sehr aufschlußreich.

Lediglich an der Hecktür hat sich trotzdem Riost an den Falzen gebildet.
Ein weiterer Tipp wärenoch ein Loch in die A-Säule zu bohren um den Hohlraum hinter dem Scheibenrahmen zu konservieren.


Gr��e vom Rande des Sauerlandes


Die spinnen die R�mer!!
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Hallo ,

Langzeiterfahrung hab ich natürlich noch nicht aber so sah die
Verarbeitung an/in meinem Rahmen aus .

Werkzeugvorwährmanlage , in dem Rohr werden die Düsen durch eine Heissluftpistole erwärmt
[Linked Image von up.picr.de]
Hexenküche , Induktionskochplatte mit akkerater Temperatureinstellung
[Linked Image von up.picr.de]
Als 1. habe ich natürlich das Kastenprofil von innen versiegelt , die Querträger waren die Übungsobjekte , anschliessend die Ecken , Falze ,
Kanten etc von aussen ...
[Linked Image von up.picr.de]
... Rahmen gewendet , und nochmal in die Profile und Querträger ...
[Linked Image von up.picr.de]
... und die Pistole " leergespritzt ...
[Linked Image von up.picr.de]

http://www.oldtimer-markt.de/rostschutztest
http://www.oldtimer-markt.de/sites/default/files/oldtimer_markt_rostschutz-test_teil_1.pdf
http://www.oldtimer-markt.de/sites/default/files/oldtimer_markt_rostschutz-test_teil_2.pdf

Für mich war die kompetente Beratung durch Herrn Cordes auch
ein Argument für TimeMax . Der Rahmen ist mit TimeMax Color
Unterbodenschutz gestrichen .

Gruß Arno


Achtung, immer auf die Signatur achten !

Gruß Arno

Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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Wenn man das Amaturenbrett zumiondest den oberen Teil dan findet man zwei Löcher durch die man einen Schlauch in den Holraum einführen kann....

Wird ja doch warm eingebracht..ich hatte verstanden das das Zeug kalt verarbeitet wird...

Zuletzt bearbeitet von Patroler; 04/02/2013 23:28.

Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile.
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Wenn ich das richtig gelesen habe gibt es 2 verschiedene Systeme, mit und ohne Hitze. Da ich das selber machen möchte, dachte ich zuerst an das kalt einzubringende. Aber irgendwer hatte mir auch erzählt die würden einem die spezielle Pistole für die heißvariante auch leihen.

Micha

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Was kostet der Spass eigentlich beim G?


'96er 350 TD SL
'09er 320 CDI SL
BIETE:
Frontbügel im schlechten Zustand
Klappkonsolen für Fahrer- und Beifahrerseite
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Werkstatt im Raum Dreiländereck CH/D/F
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Toleriert jeden. Wenn er seiner Meinung ist.
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Hallo,

Mike Sanders kann ich Euch für 500 Euro inkl. Rechnung in meiner Firma anbieten , Standort Krefeld.

G-russ Marc

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Sehbehinderter Marktplatzsucher
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wieviel geht in den g eigendlich rein? 2 kg? oder viel mehr?


Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
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Original geschrieben von WoMoG
Hallo ,

Langzeiterfahrung hab ich natürlich noch nicht aber so sah die
Verarbeitung an/in meinem Rahmen aus .

Werkzeugvorwährmanlage , in dem Rohr werden die Düsen durch eine Heissluftpistole erwärmt
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Hexenküche , Induktionskochplatte mit akkerater Temperatureinstellung
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Als 1. habe ich natürlich das Kastenprofil von innen versiegelt , die Querträger waren die Übungsobjekte , anschliessend die Ecken , Falze ,
Kanten etc von aussen ...
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... Rahmen gewendet , und nochmal in die Profile und Querträger ...
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... und die Pistole " leergespritzt ...
[Linked Image von up.picr.de]

http://www.oldtimer-markt.de/rostschutztest
http://www.oldtimer-markt.de/sites/default/files/oldtimer_markt_rostschutz-test_teil_1.pdf
http://www.oldtimer-markt.de/sites/default/files/oldtimer_markt_rostschutz-test_teil_2.pdf

Für mich war die kompetente Beratung durch Herrn Cordes auch
ein Argument für TimeMax . Der Rahmen ist mit TimeMax Color
Unterbodenschutz gestrichen .

Gruß Arno

Gibt esden drittenTeil auch schon Online?


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