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Hier geht gar nichts mehr
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Beim M104 muß normaleweise nichts codiert werden.
Ohne Gewähr!!!: Ein anderes Steuergerät hat nur "Nebeneffekte" wie nicht funktionierende Ausstattungen oder zuviel Features.
Beim A 017 545 26 32 fehlt z.B. die 190km/h- Begrenzung für den G. Kann man- glaube ich-mit leben. Weiterhin muß dieses Steuergerät die Codierung für die Ausführung mit den 4- Gang- Automaten, den der G ja auch besitzt. Bei der Codierung mit 5- Gang- Automaten bin ich mir nicht sicher, ob das Steuergeät das ignoriert.
Wir haben schon in Rumänien einen G320 mit PKW- Steuergerät zum Laufen gebracht, aber wie gesagt, trotzdem ohne Gewähr.
Gruß René
----------------------------------------------- Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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René, ich hatte nur im EPC die Randbemerkung Codierung gesehen.... habe aber logischerweise nicht so ein tiefen einblick wie Du...für 139 Euro würd ich es drauf anlegen....
Zuletzt bearbeitet von klaus300E; 26/09/2013 09:13.
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Hallo, danke für den Hinweis wegen 320er e klasse Gerät in ebay. Das ist mir zu unsicher. Die Nummer muss schon genau übereinstimmen. Der 97er e klasse hatte meines Wissens den V6 und nicht den reihensechszylinder. Grüße peter
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Das wird noch
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Hallo Peter, Ich würde Dir dringend raten ein originales Motorsteuergerät einzubauen! Was ist, wenn im schlimmsten Fall das bisherige Steuergerät bereits Schäden am Motor verursacht hat und er trotz MSG-Austausch (aus der Bucht etc.) immer noch nicht richtig läuft? Durch den Einbau eines "könnte-vielleicht-passen"-MSG's machst Du Dir die weitere Fehlersuche keineswegs leichter.
Viele Grüße
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Danke für dne Hinweis Stekla, Genau aus diesem Grund lasse ich nun auch das im G verbauten Original Steuergerät reparieren. ca. 500 Euro Kosten. Grüße Peter
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Na ja, dann kann man ja immer noch das Gerät wieder in der Bucht verkaufen. Aber soll halt jeder selbst entscheiden was er macht.
Und ganz im ernst...wenn jemand noch sowas rumliegen hat, dann hat er das nicht im Einsatz getestet und ne Garantie das es dann auch funktioniert gibt es nie.
Aber 500 Euro sind beim 320GE ja nur 4 Tankfüllungen bzw. 1600Km :-).
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Die Rechnung von Klaus stimmt leider. Je länger die Reparaturdauer, umso größer die Kostenersparnis. Bei 4 Wochen Reparaturdauer und 1.500KM Laufleistung pro Monat ist das Steuergerät bereits bezahlt
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Mensch dann bekomme ich nach der Zeitrechnung bald Geld raus. Motorkabelbaum neu Luftmassenmesser neu 2X Lambdasonde neu Kompletten Motor generalüberholen lassen Lenkgetriebe überholen lassen Ventildeckel erneuert Getriebe überholen lassen Tankbänder gewechselt und viele Kleinigkeiten
G 463 kurz 320 M104 Motor BJ 09.97 WDB4632301
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Es ist nun vollbracht, der g läuft wieder 1a. Es lag am motorsteuergerät. Ich konnte es für 450€ reparieren lassen. Nun war der Austausch des motorkabelbaums für die Katz. Den alten funktionsfähigen kann ich nun in der Bucht verkaufen. Peter
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Hallo
wieso glaubst Du denn, dass der Motorkabelsatz in Ordnung ist? Normalerwiese wird des MSG durch einen defekten Motorleitungssatz geschädigt.
Gruß Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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