Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Kombiinstrument ohne Funktion

Hallo zusammen, habe hier mal wieder ein Problem. Habe das ganze Forum durchsucht, aber nichts vergleichbares gefunden.

Bei meinem 2009er 320 CDI hatte ich einen Totalausfall vom Kombiinstrument heute. Das Auto stand 2 Wochen unbenutzt im freien, heute steige ich ein, alles Funktioniert, bis auf das Kombiinstrument.

Beim Anlassen schon tat sich nicht, keine Leuchte ging an, beim Fahren ging weder Tacho noch Drehzahlmesser, etc...

Habe dann die Sicherung 42 und 51 geprüft, beide o.k. nachdem ich sie wieder eingebaut habe ist mir aufgefallen, dass die ganzen Lämpchenanzeigen (Vorglühen, Handbremse, ABS, Blinker links, rechts, etc.) von sich aus leuchteten. Noch nicht mal der Schlüssel steckte.

Beim Ziehen von der Sicherung 42 gingen die Lämpchen wieder aus. Danach habe ich die Sicherung wieder eingebaut und nach 10 Sekunden ging wieder alles an. Immer noch ohne Zündschlüssel im Schloss. Es bleibt dann so leuchten, auch während der Fahrt. Also leuchtet etweder garnichts oder es leuchtet alles (Tache & Drehzahlmesser komplett ohne Funktion).

Habt Ihr da eine Idee dazu?

Danke und Grüsse

twicky87

Hallo twicky
bei solchen diffusen Problemen denke ich immer an das Wort "Masse" (ja ich weiß, das Auto ist erst 7 Jahre alt) trotzdem ist so manches möglich da muß nur irgendein Kontakt nicht fest sein.....
das zweite was mir einfällt......vielleicht war ein süßer Marder an deinem Auto ?
Gruß vom Hannes
dein Baujahr hat ja auch ein eigenes Steuergerät fürs Kombi, oder ?....

Hallo,

Kumpel hat das gleiche mal beim MB211er Bj.08 gehabt. Ist da ein bekanntes Problem.
Da ist auf einer Platine hinterm Instrument eine Leiterbahn gebrochen. Abhilfe hat eine spezielle leitfähige Silberfarbe gebracht. Einfach die Leiterbahn bepinselt.

Google mal 211er Kombiinstrument. Ist da ein bekanntes Problem.

Mit freundlichen Grüßen

Ich habe auch so einen Tacho für den G bei IIIbay erstanden. Allerdings wusste ich das schon als ich ihn gekauft habe. Der Besitzer hat den Tacho getauscht, dann gings.
Hier mal ein Link für den oben gennanten Silberleitlack.
https://www.reichelt.de/?ARTICLE=10...2519998&gclid=CPKStP-VudACFUMTGwode5UOvg
Ausbauen, öffnen und zerlegen vom Tacho ist einfach.







Gespannt bin ich wie und wo Du die Leitung findest.

LG Julian

Schau mir gerade die Tachoplatine nochmal an, an manchen Stellen sieht es so aus als ob Flüssigkeit auf der Platine getrocknet ist:



Werde das mal säubern, dann den Tacho mal ins Auto machen.

Habe mit meinen Kumpel gesprochen. Gebrochene Leiterbahn ist nicht auf dem ersten Blick zu sehen.
Viel Erfolg

Habe die Platine gesäubert und den alten Tacho raus gemacht:



Dann den Mopftacho aus dem G350 rein:



Und geht ohne das der Tacho permanent leuchtet.
(Nur der KM Stand des neuen Tachos muß angepasst werden damit er den KM des G's anzeigen kann und die Geschwindigkeitsanzeige muß auch noch für die Neue AMGanzeige angepasst werden.)
Aus Schlüssel raus und zu Schließen ist auch Licht aus im Tacho.

Versuche doch mal ob Du mit Platine säubern auch weiter kommst. Schau Dir auch mal die Kabel am Stecker an und die Lötstellen am Stecker auf der Platine.

LG Julian