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Hallo Lukas

Dein Bruder ist Schreiner und Dein Vater Schlosser.

Das ist zwar praktisch, aber wegen Ausbaugewicht musst Du denen sehr genau auf die Finger schauen. Schreiner ohne Erfahrung im Wohnmobilbau würden gerne mit 15mm Multiplex arbeiten und auch Schlosser nehmen lieber dickes Eisen als dünnes Blech.

Aber wenn Du schon im Voraus nach den richtig leichten Materialien suchst können die beiden natürlich viel helfen.

Vie Spaß und Begeisterung beim Renovieren und Ausbauen.
Und vorher natürlich Erfolg beim Suchen des Fahrzeuges.

Sepp

Hallo Sepp


ob deine gut gemeinten Worte noch bei Lukas ankommen weiß ich nicht ...

Hoppla, ja Recht hast Du.

Ich habe nur auf das Datum des letzten Beitrags geschaut.

Schöne Feiertage, Rutsch und dergleichen noch an Dich und Ingrid.

Sepp

Danke - das wünsche ich dir/euch auch ...

Hallo Grischa,

so viel mehr war das eigentlich gar nicht.

Den Koffer hab ich komplett leer geräumt, die Schleppstange, die Anhängerkupplung, der Unterfahrschutz, das Batteriegehäuse, die Schlosskästen an Heck- und Seitentür und die Notlaufringe in den Rädern waren weg.

Durch Leichtbau ersetzt wurden die Stoßstangen, das Auspuffendrohr und die Einstiegsrahmen unter den Türen.

Na ja und noch so Kleinkram wie der gesamte polizeitypische Kabelbaum und die Hebelkonstruktion für die Diffsperre.

Gewogen wurde an zwei voneinander unabhängigen Waagen, beide mit aktueller Eichung und identischem Ergebnis.

Gruß Rainer