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.. dachte zuerst Kabel unter der Handbrems-Manschette ist brüchig, ist aber nicht. Okay, mein hinterer Simering am VT sifft ordentlich durch und die Handbremstrommel ist gut eingeölt, kann es davon kommen? Zeigt die Kontrolleuchte evtl. einen Scheiben/Bremsklotzverschleiss an, die sind auch bald fällig. Habt Ihr noch ne Idee, wo ich mich ein bischen mit Nachgucken einsauen kann? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Okay, bei den Monsterregengüssen heute habe ich auch einen nassen dicken Zeh bekommen, ist wohl langsam auch das Gummi unter der Windschutzscheibe fällig und es tröpfelt dann behutsam auf mein Bremspedal, kann dort ein Geber spinnen?
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann. (Weissagung der Cree-Indianer)
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.. dachte zuerst Kabel unter der Handbrems-Manschette ist brüchig, ist aber nicht. Okay, mein hinterer Simering am VT sifft ordentlich durch und die Handbremstrommel ist gut eingeölt, kann es davon kommen? Zeigt die Kontrolleuchte evtl. einen Scheiben/Bremsklotzverschleiss an, die sind auch bald fällig. Habt Ihr noch ne Idee, wo ich mich ein bischen mit Nachgucken einsauen kann? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Hallo, beim TD5 Zeigt die Kontrolleuchte auch einen niedrigen Stand der Bremsflüssigkeit an. Bei meinem wars allerdings der defekte Kontrollschalter der Handbremse (sitzt am Handbremshebel). Im Zweifelsfall kannste den Schalter einfach mal abklemmen (sitzt unter der Gummimanschette...). Die Siffe an der Handbremstrommel (VTG) hat sicher nichts damit zu tun. Johannes
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Nee, DOT hat er noch! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ..und der kleine Schubschalter funzt auch noch prächtig, soweit war ich schon....
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Nee, DOT hat er noch! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ..und der kleine Schubschalter funzt auch noch prächtig, soweit war ich schon.... Wie hast Du diesen "Schubschalter" getestet? Hast Du ihn zerlegt? Röntgenblick? Das Teil ist eine echte, elektromechanische Meisterleistung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> (IRONIE!). Wenns der Schalter nicht ist, muss es der Geber auf dem Deckel vom Vorratsbehälter sein oder die Zuführung ist irgendwo angescheuert. Das sind die einzigen zwei Geber, die auf diese Leuchte Einfluss haben. Johannes
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Diese Leuchte ist auch gleichzeitig die Verschleißkontrolle der Bremsbeläge.
Aber eigentlich sollte dann ja auch dein Dot weniger sein...
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Hallo Uli,
bei mir waren die Beläge runter und der damit verbunden der niedrige Stand der Bremsflüssigkeit. Das Flackern war eigentlich immer nur, wenn man auf der Bremse stand und es dann noch bergab ging... Beläge gewechselt, ergo wieder mehr Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter ergo kein Flackern mehr beim Bergabbremsen.
Gruß Christian
P.S. Ja, nicht nur Taschenrechner sondern auch der TDi hat sowas schon <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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Hallo, beim 110er meines Bruders war es das Kabel unter der Gummimanschette. An einer winzigen Stelle war die Isolierung durchgescheuert. Wenn der Draht dann an Masse kommt leuchtet die Lampe. Hab länger suchen müssen. Leg das Kabel mal anders und guck ob sich was ändert.
Viel Erfolg,
Martin
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Bei mir war's tatsächlich nur die Bremsflüssigkeit ... aber das hatten wir ja schon in diesem Thread.
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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