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#699851 12/10/2022 16:53
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Hallo zusammen habe die Frage schon im Mercdes Stammtisch gestellt.
Habe einen Mercedes T1 Camper mit OM 602. Meine Frage gibt es verschieden Oelkühler Thermostate oder nur ein Typ, der erst bei 110 Grad aufmacht und dann zum Oelkühler geht was führ meine Begriffe zu Spät ist.
Oder Gibt es eine Variante die bei 80 Grad aufmacht und bei 100 Grad Voll offen ist.

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Hallo, leider kann ich Deine Frage nicht direkt beantworten. In meinem 250GD ist übrigens auch so einer drin:
Öffnungsbeginn 110°, Vollöffnung bei 125°.
Aber was sind Deine Bedenken? Ich denke das ist ok so, denn es hilft, daß altes Kondenswasser aus dem Öl ausgeschieden wird.
An vielen Schmierstellen wird die Temperatur ohnehin punktuell sehr viel höher sein.

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Hallo,

ich frage mich auch nach dem Umbaugrund.

Grüße
Thomas


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Dito hier, ich würde es noch verstehen bei Öl aus den 70er Jahren, aber heute in 2022 ist Öl dermaßen viel besser dass man es auch bei 150° betreiben kann wenns nicht gerade die billigste Plörre ist.

Erinnert mich grad an meinen Volvo LKW, in 2016 Brand neu, dessen Öltemperatur wurde konstant bei 120° gehalten, inkl. verkürzte Aufheizphase durch erhöhte Ölmenge zur Kolbenbodenkühlung. Die Werkstatt hat mir das auf Nachfrage detailliert erklärt warum das so sei, ich war etwas überrascht damals die 120° zu sehen auf der flachen Autobahn und Leer.


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Hallo,

es gab bei älteren Motoren mal unterschiedliche Thermostate. Heute m.W. nicht mehr*, wahrscheinlich aus den schon genannten Gründen.

*kann gerade nicht nachsehen, da Lizenz vom Teilekatalog abgelaufen, und ich keine Ahnung habe, wie ich die wieder verlängern kann (das ändert sich dauernd, und aktuell ist das völlig unübersichtlich mad )..


Grüße
DaPo


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Führ mich gilt immer noch der Grundsatz Wasser Maximum 90 und Oel nicht über 110 Grad

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So be it, einfach kein Fahrzeug kaufen das jünger ist als 20 Jahre dann. Sonst macht dir das ECM einen Strich durch die Rechnung.


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Original geschrieben von swissfighter
Führ mich gilt immer noch der Grundsatz Wasser Maximum 90 und Oel nicht über 110 Grad

Worauf basiert denn dieser Grundsatz und wie alt ist er?

Grüße


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Wie erklärst Du 1 Mio. km mit OM602 unter Verletzung Deines Grundsatzes?

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Das waren ja nur Fragen ob es das gibt.

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