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Hallo liebe SUZUKIFRAKTION,

ich bin mir sicher dass hier der Eine oder Andere mir weiterhelfen kann. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ich bin gerade bei Aufbau eine 410ers, aber der soll nicht nur frisch Aufgebaut werden sondern auch noch Umgebaut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ich möchte gerne die Ferdern über die Achsen setzen, jedoch glaubt einer daran dass ich das Ding danach auch noch durch den TÜV bekomme? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Und hat jemand schon mal Erfahrung mit einem solchen Umbau gemacht? Wo kann ich die Teile zu einem vernünftigen Preis bekommen?

Ich danke schon mal für all eure Antworten und Ratschläge <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zensur.gif" alt="" />


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TÜV mit Ferdern auf der Achse wird schwer bis unmöglich ... hab schon öfter gehört es soll angeblich gehen. Aber waren dann immer Bekannte vom Hund vom Schwanger die Tante ....
Hab noch NIE einen solchen Eintrag gesehen ...

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Schau mal auf der Seite: www.dielaufenbergs-4x4.de/gutachten.htm Da findest du sowas. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

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Hy Suzitreter,

Dein Link ist ja wirklich gut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> aber nach deiner Meinung nach wie soll ich das Eingetragen bekommen? Einfach auch ein Delta SPOA nachbauen und ab zum TÜV? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Danke aber für die Info, aber kans du mir das nochmal erklären? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

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hi,

auf der seite von kos-motorsport unter fahrzeugumbauten - schau dir mal die suzis an - der baut das mit tüv um.....

http://www.kos-motorsport.de/start.php

viel glück dabei


gruß

tom

Bergegurt und Schäkel - wir kennen kein Ekel
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Habe den Umbau dieses Frühjahr gemacht und getüvt. War kein Bekannter und auch nicht der Mann meiner Tante. Bin aber vorher vorbeigegangen, und habe mit ihm das besprochen. Die Hauptschwierigkeiten der Eintragung liegen bei den SpringPads, deren Anschweissen und der neuen Lenkung. Lenkung habe ich eine CrossOver aus USA bestellt und hier die amerikanischen Materialien auf Festigkeit untersuchen lassen - sprich ähnliche bekannte Werkstoffe gesucht, von denen man die Festigkeit etc übernehmen kann und mir das von einem Dipl.Ing. bestätigen lassen. Die SpringPads sollten zugelassen sein...du musst Dir welche aus dem Zubehör suchen, wo Dir der Lieferant zumindest auf der Rechnung die Zugehörigkeit zu einem Fahrzeug bestätigt (ich habe im Netz irgendwo für den CJ5 welche gefunden). Letztendlich habe ich diese dann von einem TÜV-geprüften Schweisser mit Festigkeitsgutachten schweissen lassen.

Also, die Variante mit Bekannten oder Tante/Omas MannsSchwesterBruderSchwager ist wesentlich einfacher und günstiger. Manchmal gehts aber auch schief, wenn der dann bei der Eintragung nasse Hosen bekommt....

MfG

Christian.

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Hallo Christian,

da hast du dier ja richtig viel Arbeit gemacht! Aber könntest du mir die genaue Adresse sagen wo du deine Teile herhast?Und was dich schlussendlecih der ganze Spaß gekostet hat? Bin ein Student und muss jede Ferien hart für meine Suzi arbeiten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Und könntest du mir auch vieleicht (ist vieleicht unverschämt, eine kopie von deinen TÜV papieren und Fotos von deinem Spoa per e-mail schicken?)
Ich weiss das ist viel beienander gefragt, aber deine Hilfe wäre echt nett. Aber die Adressen von den Teilen und Fotos von deinem Spoa wären schon hilfrecih!

Danke im voraus

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Schau Dir den link mal an, da habe ich alles aufgeschrieben:

http://forum.myphorum.de/read.php?f=1536&i=33974&t=33793

MfG

Christian.


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