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OP
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Ich möchte in Bezug auf evtl. AF-Eintrag meinen G auflasten (möchte aber meine 7 Sitzplätze nicht verlieren). Habe heute von DC die Freigabe für 3000 kg bekommen, jedoch auf serienmäßigen Zustand bezogen. Als Federn sind 3285-010 VA und 3285-011 HA von ORC verbaut. Aus dem Teilegutachten des TÜV (18 10 08 0253/2 2.Neufassung von 03/03) geht keine Gewichtsangabe hervor. Im Fahrzeugschein sind als zul. Achslast 1300 VA und 1800 HA eingetragen. Hat jemand ein Gutachten o.ä., das diese Tragkraft bestätigt? Das die Dinger das aushalten ist ja klar, nur bezweifel ich, dass der TÜV das ohne Gutachten anerkennt (klang beim Telefonat heute so durch) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
Jürgen
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1300Kg an der Vorderachse, und 1800Kg an der Hinterachse. Das verkraften die Federn auf jeden Fall, sonst hätten sie keine Zulassung bekommen.
1800Kg + 1300Kg = 3100Kg
3100Kg > 3000Kg
Wo soll da das Problem liegen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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DaPo:
Du hast recht, da die Eintragung bezügl. Achslast nicht verändert werden soll müßte es passen, nur der "nette" Herr vom TÜV fragte am Telefon schon so komisch: "wofür Auflastung". Und da die mit Sicherheit Steine in den Weg legen wollen gilt: Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste. Ich lass es also mal drauf ankommen.
Jürgen
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Dauerbrenner
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"wofür Auflastung". Jürgen bringt doch nichts mehr, eine LKW kann man auch unter 3 to umbauen, und wenn die Sitzplätze beibehalten möchtest sieht der neueste Gesetzentwurf über 3,5 to vor. Gruß Christof
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das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.
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sieht der neueste Gesetzentwurf über 3,5 to vor.
Gruß Christof und genau den kann ich wieder mal nirgends finden. (Nur Auszugsweise was mitbekommen.) Jürgen
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