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OP
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Hallo zusammen. Tja dann bin wohl ich jetzt "Der Neue". Bin 27, LR90(Bj.85)2.5 Saugdiesel-Fahrer, angehender Techniker und Musiker. (wer möchte: http:\\www.suckseed.de) Ich verfolge schon einige Monate das Geschehen im Forum und habe schon oft hilfreiche Infos gefunden. Vielen Dank. Vor einer Woche habe ich am Auspuff geschraubt und den Rahmen abgeklopft und schliesslich eine schreckliche Entdeckung gemacht...Rahmen durchgerostet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Tja, Tatsache ist das ich nächsten Monat zum TÜV muss und nun ein wenig Ratlos dastehe.Ich kenne zwar einige Schlosser die gut schweissen können, aber ich habe auch gehört das Schweißarbeiten am Rahmen beim Tüv nicht so gern gesehen werden. Ich hoffe hier ein wenig Trost <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> und gute Ratschläge zu bekommen. Am liebsten würd ich den Rahmen schweissen lassen, logo, und nicht unbedingt das ganze Auto auseinandernehmen. Bilder: http://www.suckseed.de/tomskram/bilder/1.JPGhttp://www.suckseed.de/tomskram/bilder/2.JPGhttp://www.suckseed.de/tomskram/bilder/3.JPGhttp://www.suckseed.de/tomskram/bilder/4.JPGhttp://www.suckseed.de/tomskram/bilder/5.JPG
Sex, Landy and Rock ´n Roll
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Herzlich willkommen hier im Forum,
und Herzliches beileid.
Ich denke das sinnvollste ist ein neuer Rahmen! In einer konstatierten Aktion ist der rahmentausch innerhalb einer Woche zu schaffen. Wobei die Materialkosten schon das Konto plündern!
Best regards. Chr.
jeder Schraubertag ist ein verlorener Tag.
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viermalvierer
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Hi,
Im E-bay wird gerade einer Versteigert für einen 90er TD5. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />Ob der passt müssen dir die Profis sagen ,aber ich denke ja der Rahmen wurde nicht verändert. Den Link kann ich nicht reinbasteln, <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> aber im E-bay findest du ihn schnell. Land Rover Defender in Suche.
Gruß Michael
"Mit den Wölfen heulen gilt denen als Ausrede, die mit den Schafen blöken."
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Joined: Jan 2005
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OP
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Danke erstmal für den Link. Ein Rahmenwechsel ist für mich zeitlich und finanziell sehr sehr unpassend. Gibt es nicht eine andere Möglichkeit? Ich dachte daran die defekte Stelle komplett auszuflexen und anschliessend passgenaue zugeschnittene Teile wieder anzuschweissen.
Sex, Landy and Rock ´n Roll
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Unverbeserlicher
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Unverbeserlicher
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Hallo, herzliches Beileid auch von mir. Das sieht ja ganz schön heftig aus. Und, meist ist das, was man sieht, nur die Spitze vom Eisberg. Hammer und Flex fressen sich da oft noch viel weiter vor, bis wieder "Futter" zum schweissen da ist. Wenn der Rahmen noch nie geschweisst wurde, dann gibt es höchstwarscheinlich noch andere Stellen mit "Lochfrass".
Good Luck,
Chris
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Joined: Oct 2002
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Enthusiast
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Hallo!
Mein herzliches Beileid. Wie schon vorher gesagt bzw. geschrieben. Das was so auf den ersten Blick zu sehen ist, ist nur die Spitze des Eisberges. Der TÜV-Mensch wird ziemlich schnell die Schwachstellen finden und Du kommst um einen Rahmenwechsel nicht herum. Ich hätte da auch Bedenken, daß bei einem größeren Schlagloch was abfällt oder was am Rahmen abbricht. Wenn Du Dich zum Rahmenwehsel durchgerungen hast, dann kannst Du Dich vielleicht ja hier noch dranhängen: "Gewicht Rahmen Serie88 Rahmen"
Gute Entscheidungsfreudigkeit!
Thomas
Man muss nicht unbedingt verrückt sein um Landys zu fahren, aber es erleichtert die Sache ungemein!
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Joined: Jan 2004
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Viermalvierer
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Viermalvierer
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puhhh....
sieht ja krass aus........... wie oben geschrieben rahmentausch wäre das beste! aber wenn du nicht den finanziellen rahemn hast flexen.
bleche kanten lassen und sauber einschweissen, innen zinkspray einsprühen und dann den ganzen rahmen nach dem tüv einsauen mit sanders fett oder seilfett, das funzt auch prima.
viel erfolg wünsche ich dir.
beste grüsse
markus
landyowners
und sach mal noch nix hin?
jo, dann läuft der halt doch..........
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Joined: May 2002
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Silberling
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Silberling
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Puh ... sieht ja nicht so dolle aus.
Andererseits gibts für fast alle Rahmenteile Ersatz: Outrigger, Hecktraverse und so weiter. Die Löcher im Hauptrahmen wirst Du allerdings auf diese Art und Weise nicht los, da sollte allerdings wirklich nur jemand mit echter Schweißerfahrung dran, der TÜV sieht das in der Regel.
In meinem ersten TÜV-Bericht für den Silberpfeil (Vollabnahme) stand drin: Rahmenteile dürfen nicht mit Poppnieten repariert werden!!
cu // T:
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Joined: Aug 2002
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Gesperrter Schwarzwerber
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Gesperrter Schwarzwerber
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Hallo Tom, gute Besserung, schlimm aber nicht unheilbar <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Genau meine Spezialität, Rahmen und TÜV... Eine seeehhr coole Kombination <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> Schau mal HIER nach! Wo wohnst du denn, komm mal vorbei und ich schau es mir mal an. Beste Grüsse Stefan PS: nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />, es gab schon viel "Schlimmere" die fahren wieder rum <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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Joined: Aug 2003
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wer lesen kann ist klar im vorteil
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wer lesen kann ist klar im vorteil
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Hi,
Der TÜV hat kein Problem mit "fachgerecht" geschweißten Rahmen, alles andere ist Panikmache !
Wenns um TÜV gerechtes Landy schweißen geht, ist Stefan genau der Richtige für solche Arbeiten, hat wiklich ausreichend Erfahrung mit Landy Rahmen, und alleine 2004 für mich 5 Rahmen § 21 Tüv gerecht " ohne Mängel " und Beanstandungen erneuert !
Andere könnes natürlich auch, aber Erfahrung bringt Zeit und Geld ! Man weiß wo man anfangen muß!
Ich würde erst tauschen, wenn er sagt, bringt nix mehr ! Denn: Schön, preiswert, fachgerecht, <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
schweißen ist doch ausreichend !!
Grüße Thomas
Jetzt habe ich endlich meinen Sauerkraut Landy, TEMPO "Made in Germany" Stahl bleibt Stahl !
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