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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Jo, stimmt. Aber bei denen hat sich noch nie jemand auf meine Mails geregt. Ob´s an mir liegt?!? Ruf doch mal an, Rader sind ein besonderes Bergvolk, die sind etwas anders als andere <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Vielleicht stehen die nicht auf so neumodischem Kram wie Emils <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Fa.I.T.P.S. International Tool&Parts Service Kräwinkel 1 Haus Nr. 44 42477 Radevormwald Tel: 02195/599581 Fax:02195/599691 Geschäftsführer: N. Stabenow Gruß Holger Sei froh, das die schon Telefon haben und du nicht trommeln mußt!!!
Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
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Germanys Next Top Mechanic
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Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann. (Weissagung der Cree-Indianer)
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the one and only Bastlwastl!
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OP
the one and only Bastlwastl!
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Diese Platte bekommst du auch hier und das auch noch sehr Preiswert. LinkSorry, aber auf der Page konnte ich unter Defender überhaupt nichts zum Thema Bergen finden, ausser Seilwinden und Stoßstangen. Nach 20 Minuten rumsuchen hab ichs dann aufgegeben. Das Dingen vom nackerten Neger ist zwar schön rot, aber mit dem Pin doch noch zu aufwendig. Ich meine ganz einfach nur so 'ne Platte, die zu dem Lochbild der TD5-Hecktraverse passt; auf die ist dann eine senkrechte kleine Platte mit nem Loch für den Schäkel 'draufgeschweißt. Notfalls mach ich halt zur Stabilität noch 'ne Gegenplatte innen in die Traverse rein, hab mir den alten Thread noch mal durchgelesen. Ich habe sowas schon das eine oder andere Mal irgendwo gesehen, das gibts schon fertig zu kaufen. Gruß Alex.
-- Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...
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Treibt alle in den Wahnsinn
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Treibt alle in den Wahnsinn
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Wenn‘s um geringstmöglichen Aufwand und Kosten geht, dann würde ich (am 110) zu den hinlänglich erörterten JATE Rings greifen:
- kein Verstärkungsfirlefanz, - keine TÜV- oder Eintragungsgebühren, - keine Einparkschäden, - keine zerknitterten Hecktraversen, - keine ästhetischen Kompromisse.
Einziges Zubehör: kräftiger Ankergurt oder Hebeschlinge zum Verbinden (die ohnehin jeder braucht). Fertig.
Gruß,
Norbert
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Der will sich nicht abwürgen lassen, der kämpft
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Der will sich nicht abwürgen lassen, der kämpft
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Diese Platte bekommst du auch hier und das auch noch sehr Preiswert. LinkSorry, aber auf der Page konnte ich unter Defender überhaupt nichts zum Thema Bergen finden, ausser Seilwinden und Stoßstangen. Nach 20 Minuten rumsuchen hab ichs dann aufgegeben. Das Dingen vom nackerten Neger ist zwar schön rot, aber mit dem Pin doch noch zu aufwendig. Ich meine ganz einfach nur so 'ne Platte, die zu dem Lochbild der TD5-Hecktraverse passt; auf die ist dann eine senkrechte kleine Platte mit nem Loch für den Schäkel 'draufgeschweißt. Notfalls mach ich halt zur Stabilität noch 'ne Gegenplatte innen in die Traverse rein, hab mir den alten Thread noch mal durchgelesen. Ich habe sowas schon das eine oder andere Mal irgendwo gesehen, das gibts schon fertig zu kaufen. Gruß Alex. Ich hab's vom Schlosser am Ort zusammenbraten lassen. Wenn ich's zum nächsten Stammtisch schaffe bring' ich eine Kopie von der Skizze mit.
Jochen
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Anonym
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Diese Jate Rings am Rahmen sind glaube ich die Stabilste Lösung. Aber wer möchte da schon nach diesen Dingern Buddeln <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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Ich hab's vom Schlosser am Ort zusammenbraten lassen. Wenn ich's zum nächsten Stammtisch schaffe bring' ich eine Kopie von der Skizze mit. was ne wahnsinns idee, der baut das sogar nach den eigenen vorstellungen, echt klasse <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> das da noch keiner drauf gekommen ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> - keine zerknitterten Hecktraversen, dafuer zerknitterter rahmen, wenn man tiefer als das zugfahrzeug steht und nen schaekel an den jate-rings fest-dingst ..... aber drauf geschissen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> nur noch mit schlinge durch...
With the lights out, it's less dangerous
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Aber wer möchte da schon nach diesen Dingern Buddeln <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> Du sollst ja auch vorher den Strick daran feste machen und über das Reserverad legen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" /> Gruß Holger
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in einem echtem loch ist die hecktraverse auch weg .... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
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Du sollst ja auch vorher den Strick daran feste machen und über das Reserverad legen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" />
Gruß Holger <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> Du meinst wwohhl isch wärrr dddoof ? bin ich aber nit <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Bergeösen vorn, oben auffe Stoßstange. Bergeösen hinten anne Hecktraverse. Hinten die halten wahrscheinlich keine "Reissbergung" mit einem 2. Auto aus ( jedenfalls die Hecktraverse ), aber für Bergung mit Winde oder Greifzug reichen die allemal. Sorry für die kleine Verzögerung bei de Bildergeschichte. Bin wohl doch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Zuletzt bearbeitet von Burgerman; 10/01/2005 20:32.
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