Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Neuling im Land Rover- Schock .....

Richtig erkannt !
Desswegen bin ich ja hier ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Hallo,
Viele Land Rover werden im Alltag im Gegensatz zu Allradfahrzeugen anderer Hersteller richtig gefordert. Da wird viel zugeladen, gezogen und in echtem Gelände (nicht nur auf nem Schotterweg) mit rumgebrochen. Nen Defender fährst du dir da kaputt, wo du mit nem Chayenne oder wie die alle heißen nicht mal ansatzweise hinkommst. Klar, dass da mal schneller was kaputt geht, als wenn man nur mit 4x4 zur Eisdiele fährt. Mein alter Range Rover war immer dann kaputt, wenn ich vorher dran rumgebastelt habe oder im Gelände wieder mal nen extremen Abflug gemacht habe. Guck dir nen Land Rover bei Leuten an, die einen fahren. Danach bist du schlauer.
Grüße Sarotti

schau' mal in die VW T5 Foren. Die haben mit den "modernen" Autos eines deutschen "Premiumherstellers" (Selbsteinschätzung VW) viel mehr Probleme. Und die Werkstätten sind Dank Elektronik absolut überfordert und zicken wie LR Werkstätten. In diesem Forum wirst Du wenigstens geholfen. Im VW Forum habe ich eine Frage gestellt, und als Antwort bekam ich "ich weiß wie es geht, verrate es aber nicht".
Viele Grüße
Werner

Allerdings würde ich gerade den Freelander nicht mehr als Geländewagen bezeichnen. Der ist eine Schande für Land Rover und den Badge nicht wert.

Lieber Neuling,

das Forum hier ist schlimmer als das Alleinerziehenden-Forum der SPD - dort ziehen sich frustrierte Mütter gegenseitig runter mit Horrorgeschichten zu Kindsvätern, Kindergartenplätzen und Gängen zum Gericht, hier isses eben der Simmering.

Tatsächlich besitzen hier aber viele Landrover Fahrer eine Karre, die um die 10-20 Jahre auf dem Buckel hat. Da wirst Du auch im Audiforum von Rost, Undichtigkeiten, Ölverlust und 10.000 anderen Wehwehchen lesen, wenn es um Autos diesen Alters geht.

Für mein Auto (Defender MJ 2003) kann ich nur sagen: es ist größtenteils zuverlässig. Die Fertigungsqualität in England beläuft sich noch innerhalb meiner Toleranzgrenzen. Aber man muss doch sehr, sehr aufpassen, dass man eine der handvoll Werkstätten findet, die sich mit Land Rovern wirklich auskennen. Aber naja, es gibt auch bei BMW oder Renault Werkstätten, deren Meister an der Hebebühne aufgehängt gehören.

@ JAH:

Wenn Dich der Defender wirklich interessiert und Du bereit bist, ein paar kleine Unregelmässigkeiten zu dulden, dann rate ich Dir zu schauen, ob in der Nähe Deines Wohnortes ein Forist ist, der Dir die Kiste mal vorführt - Du wirst mehr dabei lernen, als wenn Du irgendwo eine Probefahrt machst.

Der DiscoI passt meiner Einschätzung nach eher zu dem von Dir genannten Preis...ich meine jetzt so Preis-Leistungsmässig. Der Freelander ist zwar m.E. recht hübsch, aber er bietet mir zu wenig....

Hallo,
ich bin auch der Meinung, daß der Disco, wenn es denn nicht der Def. sein soll, eher ein Auto ist.
Wahrscheinlich wirst Du hier im Forum kaum Freelander-Fahrer finden. Ich kann mir bei dem Auto(Klein-Motor)garkeine große Anhängelast vorstellen. Für mich liegt sowas bei mehr als 2,5to.
Wenn Du "nur" ein Auto mit Allrad und großer Zuladung suchst, solltest Du lieber beim Label"synchro" suchen.
Die meisten hier haben eine größere Leidensfähikeit und merken es schon längst nicht mehr.
Damit meine ich mich auch selbst(35 Jahre LR).
Da ich auch gerne offen fahre, gäbe es für mich in Deiner Situation was ganz Einfaches: einen 109/110 mit Planenverdeck. Der hätte dann alles.
Aber wie gesagt, das ist ein Frage der Einstellung/des Charakters/der sittlichen Reife, usw......
gruß
thomas

Ist schon nett zu lesen, wie ihr immer alle zum Defender bzw. Disco driftet.
Klar, der Freelander ist auch nicht mein Favorit, aber ich kenne Leute, die sind mit ihm sehr zufrieden. Wenn man mal in Wülfrath bei Land Rover war, muss man zugeben, dass der Kleine mehr kann, als man ihm zutraut.

Freunde von uns haben einen Freelander - soweit ich weiß Bj 97 ????? - und sind sehr zufrieden damit. Es handelt sich um einen Benziner. Ein mir bekanntes Problem der ersten Serie hängst mit dem Antriebsstrang zusammen. Die Folge sind vor allem bei den Michelin 4x4 xpc sehr laute Abrollgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten. Nach dem Reifenwechsel sollen diese aber deutlich besser gewesen sein, und die Ursache (Hat irgendwas mit der Viskokupplung und minimal unterschiedlichen Drehzahlen zwischen Vorder- und Hinterachse zu tun) sind bei LR recht schnell nach bekanntwerden gelöst worden. Sonst sind mir keine nennenswerten Schäden oder Macken bekannt. Das Auto hat bisher, soweit ich weiß, die Werkstatt nur zur Inspektion gesehen - allerdings eine freie Werkstatt!!

Gruß Niklas

Angesichts seiner Aussage das;

scheidet der Freewilly schnell aus, weil der Freelander hat ja alles aber keine große Zuladung........obwohl..... wenn man auf der HP sein altes Auto sieht...... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Ich würd den RAV 4 nehmen.......... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />