|
|
Joined: Nov 2002
Posts: 108
viermalvierer
|
OP
viermalvierer
Joined: Nov 2002
Posts: 108 |
Hallo Leute,
wer hat letztes Jahr in Bad Kissingen auf der Abenteuer
Allrad Messe in Bad Kissingen die Renngerät, ein G mit
Portalachsen, auf dem Stand der Fa. ORC gesehen?
Ich bräuchte folgende Info, aus welchem Unimog waren die
Achsen mit Scheibenbremsen und wo sitzen die Eingänge der
Differenziale der Hinter- und Vorderachse (in Fahrtrichtung
gesehen? Wäre klasse wenn ihr mehr darüber wüßtet und mir
weiterhelfen könntet.
An meiner Kiste (Land Rover) habe ich laufend Zahnausfall
an den Differentialen und die Steckachsen reißen mir ab
Gruß Karli
..
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 26,633 Likes: 173
Mogerator
|
|
Mogerator
Joined: May 2002
Posts: 26,633 Likes: 173 |
Der G wurde von Achleitner aufgebaut, die Achsen müßten Modifizierte aus der U300-Reihe (Baureihe 405) sein... ![[Linked Image]](http://www.viermalvier.de/forum_php/upload//185158-Portalachs-G.JPG) Das Thema wurde schon oft durchgekaut, such mal nach "Achleitner" im Mercedes-Forum...
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
|
|
|
|
|
Joined: Aug 2003
Posts: 266
Enthusiast
|
|
Enthusiast
Joined: Aug 2003
Posts: 266 |
Hallo
Hast Du Geld zuviel?
Ist zwar ein schönes Show Objekt. Aber wenn ich unbedingt soviel Bodenfreiheit brauche kaufe ich mir direkt einen MOG.
Witzig war übrigen das neben den tollen techn. Daten (V8 usw) und einer am besten überlesenen Preisliste unten in kleinen Ziffern stand.
"Wegen der Reifen ist Vmax auf 120km/h beschränkt."
Aber dann mit ich weiß nicht wieviel PS unter 10 sek. auf 100.
Ich lach mich tot.
Gruß
Thomas
In der Presse steht: Deutschlands Straßen werden immer schlechter. Geile Sache!! Endlich überall Off Road.
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 4,499
Scheffinschinör
|
|
Scheffinschinör
Joined: May 2002
Posts: 4,499 |
warum lachst Du Dich da tot?
vielleicht gibts ja den ein oder anderen, der diesen G mit nem sparsamen Diesel betreibt.
Auffallen tut doch eh imemr nur das, was brachial und extrem auffällig ist. Ergo MUSSTE da zwangsläufig ein V8 rein...
.
|
|
|
|
|
Joined: Aug 2002
Posts: 82
Das wird noch
|
|
Das wird noch
Joined: Aug 2002
Posts: 82 |
Hallo,
auf der Breslau von 2004 war ein Defender mit Portalachsen,Infos über diesen Umbau sind bestimmt in England oder Frankreich zu bekommen.
Haui
|
|
|
|
|
Joined: Aug 2003
Posts: 266
Enthusiast
|
|
Enthusiast
Joined: Aug 2003
Posts: 266 |
Hallo
klar kann man das ganze auch mit nem sparsamen Diesel fahren und ich bin auch davon überzeugt das das ganze sehr haltbar gemacht ist.
Aber rechnen tut sich so etwas in keinster weise.
Wenn ich auffallen will bau ich mir nen G- MOG (P.Stolz. Karosse G. Unterbau Unimog. Anhang!)
Das Teil steckt diesen Achsumbau in fast allen Situationen in die Tasche und kostet in der Umsetzung warscheinlich nicht mal die Hälfte.
Gruß
Thomas
In der Presse steht: Deutschlands Straßen werden immer schlechter. Geile Sache!! Endlich überall Off Road.
|
|
|
|
|
Joined: Nov 2002
Posts: 108
viermalvierer
|
|
OP
viermalvierer
Joined: Nov 2002
Posts: 108 |
Nochmals Danke an alle,
Gruß karli
..
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 231
Joined: August 2014
|
|
|
0 members (),
264
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
|
Foren37
Themen44,384
Posts675,464
Mitglieder10,098
| |
Most Online1,525
Sep 24th, 2025
|
|
|
|
