Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Neuer G zieht einseitig, 3x erfolglos eingestellt

Das Problem ist oft, wenn ein und derselbe Mechaniker mit etwas betreut wird, und er das Problem nicht so recht abstellen kann, kommt es oft vor, dass es beim wiederholten Mal auch nicht anders wird.
Deswegen meinte ich die externe Überprüfung. So wie von DaPo richtig interpretiert.
Dass Vermesser mit einem G generell überfordert sein sollen, höre ich eigentlich zum 1. Mal. Die, die ich so in meinem Umfeld kenne, sehen das völlig <img src="/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" /> entspannt.
Das mit "kennen von kompetenten Werkstätten" ist ja auch immer so ein Thema für sich. Ich denke, die in Goslar sollte recht fit sein ...

Hallo Mick,
hat Dir Deine Werkstatt nach den Vermessungen ein Protokoll ausgehändigt? Kannst Du die Werte hier mal posten, oder das Protokoll hier einstellen?
Haben die denn die Hinterachse mit vermessen?
Sonst vermuten wir hier nur vor uns hin.

Gruß JohannesJ

hallo Johannes,

ein guter ansatz. ich habe leider nichts bekommen und auch nicht
danach gefragt da ich von einer abstellung ausgegangen bin.
ich hatte aber jedes mal explicit gefragt, ob NACH der vermessung
eine probefahrt durchgeführt wurde was immer bejaht wurde...
natürlich mit positivem befund, der sich nicht als solcher bewahrheitet
hat.

meine erste amtshandlung morgen wird erstmal sein, mir den
meister zu packen, diesen auf den beifahrersitz zu verfrachten
um ihm zu zeigen wie seine interpretation von "ja, der fährt wieder
schön geradeaus" in der praxis aussieht. und dann bin ich mal
auf seine ideen gespannt...

die bremsen sind freigängig und optisch stehen die räder nicht
schief. auch das bremsen beim fahren mit lenkrad loslassen war
nicht auffällig, sprich er hält da seine spur.

wegen dem blödsinn hat der apparat in knapp 2 monaten schon 1 woche
standzeit gehabt. sollten die da wieder nicht zu potte kommen,
wird dann eben auch darüber nachzudenken sein denen den koffer
wieder vor die türe zu stellen, sprich wandlung die ich aber nicht
anstrebe. nichtsdestotrotz scheint bei DC in sachen G ein wenig
hilflos zu sein, so mein eindruck bisher.

Nun will ich auch mal,
Hallo Mick,
du hast da auf Deine Ignoreliste leider die falschen gesetzt! Du hast nicht genug zwischen den Zeilen gelesen. Hier gibt es nicht sofort auf eine Frage eine sachliche Antwort, manchmal erst im Nachgang. Damit wirst Du wohl leben müssen, wenn Du weiter Informationen über Deinen Wagen hier bekommen möchtest . Ein Board mit mehr Sachkompetenz zum G kenne ich nicht. Noch ´n Tip, achte auf die Smilies!

Das Vermessungsprotokoll ist eine gute Idee, ich habe nämlich gerade meine Lenkstangenköpfe und Spurstange getauscht und ihn dann beim Vermessen gehabt (nicht DC). Das Vermessen ist total simpel und jeder halbwegs mit Sachverstand ausgerüstete Meister kann das. Das ist viel simpler als bei einem durchschnittlichen PKW. Hans Hehl, den Du in Deinem anderen Fred auch schon zitiert hast (übrigens auch mit falscher Schreibweise; vielleicht achtest Du mal auf die Namen, auch das hat was mit Anstand zu tun (nichts gegen Tippfehler)), hat dazu auf seiner Homepage seine Erfahrungen mit nem neuen 270 CDI beschrieben, der werksseitig auch nicht ganz geradeaus eingestellt war.

Gruß
Michael

Ach nu lasst ihn doch
Fakten Fakten Fakten und auch an die Leser denken, das allein zählt! Alles andere ist Unsinn.

Fakt 1 : Mein blauer 320 fährt geradeaus. Hab ich heute bis zur Mosel (Traben Trarbach) probiert. Hin und Rückfahrt einwandfrei. 450 KM / 77 Liter!

Fakt 2 : der dunkelblaue 300er fährt auch geradeaus. Werde ich morgen für Mick nochmals probieren. Ob ich es damit auch bis zur Mosel schaffe...wer weiss das schon. Aber die Spritpreise sinken gerade
<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Fakt 3: Ich glaube wir hatten mal ein G, da war das Wellrohr zwischen Mantelrohr und Verbindung Lenkgetriebe - Mick ich hoffe du weisst was ich meine - verbogen. Das hatte den Effekt, das beim Lenken immer ein Widerstand überwunden werden musste. Vielleicht hat da einer draufgestanden (Eike verzeih <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> )

Ach Mist, könnte das jemand nochmals posten . Ich bin ja auf der Ignorelist. Oder wisst ihr was - lasst es! <img src="/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />

mfg
Klaus

Hallo Michael,

ja, mit den namen... da hast du vollkommen recht. war keine absicht
und passierte eher im eifer des gefechtes. was Hans Hehl angeht
und insbesondere seine sehr gute site habe ich die schon vor wochen
von vorne bis hinten durchgeackert. aber auch die 2 G bücher
wobei eines vom "Heel-Verlag" stammt. das habe ich dann namentlich verwechselt.
wie gesagt war keine absicht und ich gelobe in der
beziehung besserung. die problembeschreibung von Hans`s ex 270
habe ich auch gelesen. also dafür ein ehrliches sorry von mir.

meine meinung ggüber den 2 "spaßvögeln" hat sich dagegen nicht geändert
und die passen wie die faust aufs auge auf meine ignore list
und bleiben auch da. denke, damit kann jeder leben.
fachliche kompetenz haben die mir gegenüber nicht erkennen
lassen - soziale inkompetenz dagegen schon. das andere foren-
mitglieder das anders sehen ist legitim. meine meinung darüber
aber genauso.

das board und seine mitglieder habe ich dagegen nie in frage
gestellt oder kritisiert. da bitte unterscheiden.

ich denke, zu den persönlichen differenzen ist da jetzt wirklich
alles gesagt worden und zumindest von meiner seite könnte
dieses (neben-)thema dieses freds als erledigt angesehen werden.

Fahr doch zum vergleich mal nen X5

Der neue GL ist auch ein tolles Auto(für Dich)

Der neue Allrad Panda...fährt auch geradeaus....

Mein G fährt auch geradeaus...und ich weiss nichteinmal

warum <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Mf G Gruß Chrischaan

(Morgen scheint auch für DICH wieder die Sonne) <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />

HI,
ich würd auch eine Probefahrt mit dem Meister machen,
erst fährst Du-dann soll er mal Fahren-ob er es nachvollziehen kann!
Beim Abholen soll er nochmal mit Dir fahren!
Wenn er meint, dass dies der Serienstand ist,dann soll er es Dir mit einem Vergleichsfzg zeigen!

Gruss haro

Was ist jetzt mit dem Auto? Warst Du schon beim Vermesser? Wie sind die Daten?

da wird erst soo viel trara gemacht und sich dann eine RDK (TPMS) eingebaut.

[Kopfschüttel] <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> [Kopfschüttel]

oder lags am Reifendruck!
<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
RDK = Reifendruck Kontrolle
TPMS = Tire Pressure Monitoring System
<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Wer weiss was der Chinakracher angezeigt hat <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Falls Du Dir mal die Mühe gemacht hast, die Homepage von klaus300e anzusehen, dann würdest du wissen, dass da schon fachliche Kompetenz da ist!

So, nun bin ich auch reif für die Ignorelist. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />