Voriger Thread
Nächster Thread
Drucke Thread
Rate Thread
Seite 1 von 3 1 2 3
#150920 23/11/2006 09:23
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
:-)
OP Offline
:-)
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
wahrscheinlich ist die Kupplung in den nächsten Wochen fällig...

v8 110 jg85

Bitte um Tips und Tricks zum Wechsel der Kuplung mit Hausmitteln...(Palettrolli vorhanden)

Was alles mitwechseln...


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
::::: Werbung ::::: LR
Joined: Jul 2004
Posts: 228
Enthusiast
Offline
Enthusiast
Joined: Jul 2004
Posts: 228
Ausrücklager? Hast Du ne neue Kupplung? Soll ich mal den Preis nachfragen, hab da vielleicht ne Quelle (Nordwestschweiz; musst halt dann das Porto noch dazurechnen)


LAND ROVER; von Bastlern, für Bastler
Joined: May 2002
Posts: 869
JPH Offline
Dauerbrenner
Offline
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 869
Du hast prinzipiell 2 Möglichkeiten:
1) Motor raus
-Kühler raus
- Elektrick verndingungen ab
- Motor raus
..ist wohl am konfortablesten zu machen...

2) Getriebe raus
Ohne Hebebühne ist das ein ziehmliches gewürge
- Antriebswellen ab
- Auspuffanlage teilweise ab
- Zwischengetriebe ab (LT85)
- Schalthebelei inkl reduktion ab
- Getriebe raus (wenn LT95->schwer!!)
...Dann endlich die Kupplung
... Alles liegend unter dem Wagen... nicht lustig!

Ausrücklager unbedingt wechseln
Reibscheibe und Andruckplatte wechseln
Evtl Schwungscheibe ab und planen lassen

Viel Spass!

Gruss
JPH


Ein Kangoo - sonst nichts....
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
:-)
OP Offline
:-)
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
Zitat
Ausrücklager? Hast Du ne neue Kupplung? Soll ich mal den Preis nachfragen, hab da vielleicht ne Quelle (Nordwestschweiz; musst halt dann das Porto noch dazurechnen)

Hab noch keine Ersatzteile....
komme drauf zurück, falls ich welche brauche


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
:-)
OP Offline
:-)
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
Zitat
1) Motor raus [color:"red"]scheint angenehmer zu sein[/color]
-Kühler raus
- Elektrick verndingungen ab
- Motor raus
..ist wohl am konfortablesten zu machen...

Ausrücklager unbedingt wechseln <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Reibscheibe und Andruckplatte wechseln <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Evtl Schwungscheibe ab und planen lassen <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
[color:"red"] muss man die nicht brechen zum abziehen ?? [/color]


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
Joined: May 2002
Posts: 869
JPH Offline
Dauerbrenner
Offline
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 869
Nein, Du musst da nix brechen oder sprengen.

Rechne mal 1Tag Arbeit, kannst bei der gelegenheit noch grad die Motorgummis prüfen bzw ersetzten wenn du ihn schon draussen hast.

Ohne Motorhebeeinrichtung kannst Du es allerdings vergessen!

lies doch mal das WHB!

Gruss
JPH


Ein Kangoo - sonst nichts....
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
:-)
OP Offline
:-)
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
Zitat
Ohne Motorhebeeinrichtung kannst Du es allerdings vergessen!

lies doch mal das WHB!

hab da nix spezielles gesehen.
tuts nicht auch ein Flaschenzug ??


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
Joined: May 2002
Posts: 869
JPH Offline
Dauerbrenner
Offline
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 869
Flaschenzug geht sicherlich auch - musst dann halt genug platz hinterm wagen lassen so dass du ihn zurückrollen kannst wenn der motor oben ist.

Allerdings ist der Motoreinbau (Getriebeeingangswelle und Stehbolzen müssen ja in die Aufnahmen flutschen...) schon ein bischen kniffliger... mit dem Motorheber auf Rädern ist das viel einfacher weil Du es recht gut positionieren kannst und auch die nötige Neigung besser kontrollieren kannst!

Viel Spass!

JPH


Ein Kangoo - sonst nichts....
Joined: Jan 2004
Posts: 5,410
Hier geht gar nichts mehr
Offline
Hier geht gar nichts mehr
Joined: Jan 2004
Posts: 5,410
könnt ihr mir mal sagen wie lange im allg. die kupplung hält?
bei mir dauerhaft schweres auto ca 2,6 t und sehr viel hänger!
ich weiß kommt immer sehr auf den fahrer an aber sagt mal einfach so ne sache von bis!

danke


alles was ich brauch ist mein landy und glück!
Joined: May 2002
Posts: 869
JPH Offline
Dauerbrenner
Offline
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 869
Hab meine Kupplung beim 90V8 bei ca 150'000 anlässlich getrieberevision gewechselt - war noch in Ordnung.

Der V8 hatte in den jahren bevor ich ihn hatte viel Anhänger gezogen (6-Tonnen, mit Bagger drauf)

Gruss
JPH


Ein Kangoo - sonst nichts....
Seite 1 von 3 1 2 3

Link Copied to Clipboard
Forum Search
Member Spotlight
GDrive
GDrive
Großraum Hamburg
Posts: 1,581
Joined: May 2002
May
M D M D F S S
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
::: VIERMALVIER.DE::: Werbung ro
Aktivste Themen(Ansichten)
17,653,953 Hertha`s Pinte
7,427,654 Pier 18
3,501,249 Auf`m Keller
3,351,498 Musik-Empfehlungen
2,518,014 Neue Kfz-Steuer
2,335,772 Alte Möhren ...
Wer ist online
0 members (), 362 guests, and 0 robots.
Key: Admin, Global Mod, Mod
::WERBUNG:: Klick to sponsor VMV
Top Likes Received (30 Days)
WoMoG 3
DaPo 3
BedaB 2
Troll 1
Heutige Geburtstage
Black Crawler, Michael_P
Neueste Mitglieder
ChristianW, Darktime, Hehomarco, Dzakob, Egika
9,898 Registrierte Benutzer
Top Schreiber
DaPo 26,383
Yankee 16,494
Ozymandias 16,237
ranx 16,049
RoverLover 15,075
:::: VIERMALVIER.DE:::: WERBUNG
Foren Statistiken
Foren36
Themen44,258
Posts671,792
Mitglieder9,898
Most Online1,320
Jan 2nd, 2020
Powered by UBB.threads™ PHP Forum Software 7.7.5