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@ Micha,
wollen wir uns die teilen ?
Du ein Hörnchen und den Kompressor, ich das 2. Hörnchen, weil Luft hab ich schon.
Gruß Henning
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CenterParker
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CenterParker
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Modell "gar keine Gnade" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />: ebay Fenster runter und gut iss´ aber im Ernst: (ich erzähl dir vermutlich nix neues) bei ebay immer mal unter Signalhorn oder Fanfare oder Druckluft nachsehen... Es verkaufen reichlich Trucker ihr Zubehör... die hier find ich lustig: auch ebay
SAME SHIT - DIFFERENT DAY
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:-)
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Wurde gestern am Bahnhof von ner E2000 angehupt. Das haut einem fast aus den Schuhen. Adrenalin wie beim Fallschirmspringen. Etwas 10 Leute haben sich instinktiv geduckt und 5 weitere sind einfach losgerannt. Die Hupe hätte ich gerne, Weiss jemand was das ist. Es ist wirklich die Hölle !!! E2000 (ca. 10000 PS)
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Wie heisst den die Huppe au "die Waltons", die wie ein Eselbrunftschrei tönt ??
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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@ Henning,
ist ja nett von Dir, aber über 80cm, ist doch etwas lang und ob ein Horn allein toll klingt ist die andere Sache, ist ja vom Aufbau und Abstimmung eine 2-Klang Fanfare.
Gruß
Micha
Geht nett - gibts nett
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2 Töne machen viel mehr her als einer. Je breiter, desto eindrücklicher. am Geilsten müsste?? sein. 2 Mega Tiefe töne ein Mittelton und ein recht hoher Ton.
Vielleicht als Akkord abgestimmt, oder doch schräg ??
Alle um 120 db.
das würde sicher Eindruck mache, da könnte noch einer glatt abkacken <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
(Man darf doch so viele Huppen dranhaben, wie es Platz hat oder ?)
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Tja, Kompressorhupen sind schon der Hit, nur woher für wenig Geld soviel Luft hernehmen. Ich wüßt nur zu gerne, ob das Teil aus meinem 1. Posting, genug Druck und Luftmenge für "richtiges" Hupen liefert, weil sonst sind 230 € ne Stange Geld.
@Fastride, ich glaub nciht das ein Landy, womit auch immer, so ne Lok Hupe (wenn man es noch Hupe nennen kann) richtig in Wallung bringt, ob so ein Teil mit 12 V läuft?
Gruß
Micha
Geht nett - gibts nett
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Tells Apfel
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Habe letztes WE bei A.T.U. doppel-Fanfaren gesehen, kann mich aber nicht mehr an den Preis oder die Leistung erinnern, auf alle Fälle waren die kpl. mit Kompressor - käme mal auf eine beaugäpflung an...
Freedom an' whisky gang thegither . Robert Burns
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hi, hier gab es schonmal hupen: http://www.viermalvier.de/forum_php...mp;amp;o=&fpart=all&vc=1Ich suche auch noch aber: Mir fehlt das gegenstüch zu dem schönen Stecker den Landrover an das Ende des Hupenkabels gebaut hat. Weiss einer ob ein 1996 gebauter 110er Tdi ein Relais für die Hupe hat ? Mir gefällt das mit 230Hz für 74,90 Euro. Segelladen Was meint Ihr ? Tschö Oli
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Von LR gibt es unter der Nr. STC1182 einen Einbausatz mit einer zweiten Hupe. Kostet ca. 30 Euro, gleicher Typ wie die Originalhupe, nur andere Frequenz.
Mein alter Fiat 124er Spider selig hatte eine FIAMM-Kompressorfanfare mit 2 oder 3 Tröten (soweit ich weiß serienmäßig). Die war, ohne übermäßig laut zu sein, von der Wirkung her durchdringender als das ganze Dumpfklangzeugs - sowas würde aber irgendwie nicht zum Landy passen, finde ich.
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