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Joined: Mar 2007
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G
Jungfrau
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Jungfrau
G
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@ Sandmaster

Hallo, nachdem der Austausch des Wandlers auch keine Besserung erbrachte, rief mich gerade eben der KD-Meister an. Nach Rücksprache mit einem G-Spezialisten bei DC, tippt man nun auch auf die kurze Welle zwischen VT und Automat.
Die Vorgehensweise, also Spülen usw. wurde ausdrücklich als ok bestätigt. Morgen weiß ich mehr, und hoffe, daß es das war.
G-ruß
Richard
@ Sandmaster

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G
Jungfrau
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Jungfrau
G
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@ Sandmster

Hallo, nachdem die Gelenkwelle instandgesetzt wurde (beide Gelenke wurden erneuert - Reparatursatz 308,70 € - gibt´s kein Rubbeln mehr, und er läuft wieder wie Schmitz´ seine Katze.
G-ruß
Richard

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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Aha super ! Da kommt Freude auf.
Jörg

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viermalvierer
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viermalvierer
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Zitat
...nachdem der Austausch des Wandlers auch keine Besserung erbrachte...
Zitat
...Aha super! Da kommt Freude auf...
Freude über den überflüssigen, aber kostenpflichtigen Wandler-Austausch?

Die Werkstatt soll entweder den alten Wandler wieder einbauen und den Betrag erstatten, oder stattdessen den Oberland-Kat einbauen, als Ausgleich für den entstandenen Schaden. Durch die geringere Kfz.-Steuer hebt sich der eigene Verlust innerhalb von z.B. 3 Jahren auf.

Alex

Joined: Mar 2007
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G
Jungfrau
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Jungfrau
G
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Ist schon richtig, mein Hals schwillt auch immer mehr an. Zumal ich sowas bei den G´s nicht zum ersten Mal erlebe.
Ich hab´da aber noch eine Frage an die Spezialisten hier im Forum. Es muß doch sicher einen Grund für den Defekt der beiden Gelenke geben. Ein Bekannter vermutet, daß das Vertreilergetriebe die Ursache sein könnte.
Wie sehen das die Profis?
G-ruß
Richard

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the_green_devil
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