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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Bin wieder da.
Warum ein Elchkipper?
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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Habemus brumbrum
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Habemus brumbrum
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Warum?
Wenn Du bereit bist die Macken eines 11-15 Jahre alten Engländers zu akzeptieren go for it.
Was für Macken?
Beim G kenn ich sie, aber ich ruf dich mal an und dann kannst Du mich ja mal instruieren.
Andreas
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Ich bin bereit und bin ja auch schon da...
Den G kannst Du mit dem Defender vergleichen, nicht mit dem Range.
Montagsautos gibt es immer, bei allen Herstellern.
Gruß
Carsten ;-)
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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Enthusiast
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@ Jens_Moers,
zu Deinen Fragen per Mail:
- System LandiRenzo Multipoint, vollsequentiell
- Vebrauch Benzin 18-22 Liter, mit Gas 20-24l (allerdings hoher Stadtanteil)
- Kraftstoffkosten (Durchschnitt 1,5 Jahre) 15 EUR/100km
- Tank, Radmuldeneinbautank 95L (Brutto) im Kofferaum
- Anpassung Zündung - Magnecor Zündkabel/Luftfilter - K&N Filter
Das von ariane44 beschriebene "Kapazitätsproblem" beim Verdampfer sollte beim Einbau berücksichtigt werden!
Wenn Du 70km Strecke fährst, sollten Deine Kraftoffkosten niedriger als die 15 EUR sein. Überleg Dir, ob Du Dir gleich eine Standheizung mit einbaust. Dann ist der Motor im Winter sofort war und schaltet schneller auf LPG um.
Den Tank würde ich heute warscheinlich anstelle des originalen Benzintanks einbauen lassen und einen verkleinerten Benzintank anstelle des Reserverads einsetzen.
Tungsten
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