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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo,
Ich empfinde es sicher nicht als Besserwisserei sondern bin froh über jede Anregung die mir bei der Entscheidung hilft (oder ich bin dann ganz verwirrt, je nachdem)
Über die optimale Breite bin ich mir noch nicht im Klaren. Hinsichtlich der bestmöglichen Ausnutzung sind 2m Außenbreite optimal. Ich bin davon ja nur abgekommen, da ich mir eine maßstäbliche Zeichnung angefertigt habe und hier 2m Breite sehr wuchtig ausgesehen haben. Andererseits ist das bei Bremachs durchaus üblich und die Fotos die ich gesehen habe waren nicht so schlimm.
Ich denke, dass eine Kombination aus quer und Längsschlafen (so wie in meiner Skizze) am besten sein wird. Sind wir nur zu zweit unterwegs bzw. ist das Kind schon ein paar Jahre alt, schlafen wir quer und das Kind alleine in der Doka. Solange das Kind sehr klein ist, schlafen wir längs alle gemeinsam.
Ich möchte auch nicht umbedingt länger werden, da die 268cm Außenlänge ca. 45cm über den Rahmen hinausgehen und so optimal innerhalb des Böschungswinkels liegen. Mehr Länge benötige ich eigentlich auch nicht.
Radkästen werde ich auf jeden Fall in die Kabine integrieren, da jeder Zentimeter wertvoll ist. Sonst müsste ich ca. 10cm über den Rahmen gehen.
Für den genauen Aufbau der Bodenplatte warte ich noch auf Empfehlungen der Plattenhersteller. Auf jeden Fall benötige ich drei querlaufende, einlaminierte Träger an den Befestigungspunkten des Rahmens.
Ich bin mir nicht sicher ob eine Dimmensionierung von z.B. 12mm Sperrholz, 37mm Schaum und 3mm GFK für den Überhang ausreichend dimmensioniert ist. Aber hier verlasse ich mich auf die Angaben der Hersteller. Ich möchte ja nicht maßlos überdimmensionieren um das Gewicht im Zaum zu halten.
Die Idee die Türe wegzulassen werde ich mitr einmal durch den Kopf gehen lassen. Man gewinnt sicherlich Platz, aber ich bin mir nicht sicher ob man dadurch nicht mehr Nachteile als Vorteile erzielt. Hat das schon mal jemand gemacht?
Viele Grüße
Martin
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Im Schwitzkasten
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Die Idee die Türe wegzulassen werde ich mitr einmal durch den Kopf gehen lassen. Man gewinnt sicherlich Platz, aber ich bin mir nicht sicher ob man dadurch nicht mehr Nachteile als Vorteile erzielt. Hat das schon mal jemand gemacht? Naja, man muss sich das wohl so vorstellen wie bei den Kastenwagen. Da steigst Du ja auch durch die tür in der zweiten Reihe ein und aus, viele werden die Hecktüren wegen des Reserveradträgers gar nicht so oft benützen. Du musst halt nur das Kinderbett/Bettverlängerung tagsüber wegklappen. Grüße, Marcus
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Matti |
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