Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Travel Navigation in der Wüste, wie macht Ihr das?

Äh,
natürlich muss das auch bei einem selbst GPS <> Karte passen,
sonst ist natürlich nix mit Navigation...

M.

Keineswegs! Sie haben sich nur konsequent daran erinnert, wie die Väter-Generation seinerzeit trotz richtiger Navigation in die ganz falsche Richtung geschickt wurde! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
(Und im kleinen D brauchst Du heute keine komplizierte Navigation, da kannst Du ja bequem nach Sicht navigieren. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)

apollo,

ich fühle mich nicht angepinkelt, ich seh das genau so.

ich habs halt nicht so mit dem navigationsoverkill.
ich hab schon genügend leute gesehen, die kartenplotter
und wasweissich nicht alles dabei hatten und bei der anfahrt
von einer bekannten oase in tunesien drei tage lang verfahren
haben. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />

Hallo,

also für Navigation kann ich ein Buch wärmstens empfehlen,

Orientierung mit Karte, Kompaß, GPS
von Wolfgang Linke
ISBN-10: 3768817105
13. überarb. u. erw. Auflage (März 2007)

(nein, bin nicht verwandt oder verschwägert <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )

Ist ein kompaktes Taschenbuch, dass wirklich alle Fragestellungen zum Thema erläutert. Einfach, praxisbezogen und erprobt. Nicht so ein Hochglanzbuch, dass dann hauptsächlich alle möglichen GPS Hersteller auflistet und die GPS Bedienung der einzelnen Modelle erklärt.

Wolfgang Linke bringt es auf den Punkt: GPS ist nur Unterstützung, den wenn die Batterien leer sind, das Display gebrochen oder das Ding in der Sonne verschmort ist, dann ist es eben unpraktisch <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Buch kostet nicht die Welt ca. €17,-, passt wunderbar ins Reisegepäck. Aber zuvor auch schon mal lesen!

Viel Spaß in in Marokko!

Christian

<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
sorry ich habe nicht alles gelesen daher ggf doppelt <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Zur Karte gehört ein Planzeiger. also Punkt
dabei unbedingt darauf achten das er auch zur Karte passt, Däerr hatte seiner Zeit eine A3 Klarsichtkartentasche mit dem Aufdruck div. Planzeiger, war super praktisch und fehlt mir immer wieder <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Man brauch absolut nicht die größte Auflösung. Eine Auflösung, welche die Dünenzüge skizziert ist ausreichend. Fürs Sperrgebiet waren das 10-20 DinA4-Seiten.

Hier ein Auszug (TN), nach solchen Ausdrucken konnten wir problemolos fahren:

Man braucht nicht jeden Busch zu erkennen, wozu auch. Übergänge zu erkennen reicht.

Grüße
sven

Prinzipiell ist das schon richtig, verbessert aber die Lage zu den 200k IGN nicht. Da ist mir die Karte lieber, da die Fotos auch nicht sehr aktuell sind.

[Zitat
Hier ein Auszug (TN), nach solchen Ausdrucken konnten wir problemolos fahren:

Man braucht nicht jeden Busch zu erkennen, wozu auch. Übergänge zu erkennen reicht.

Grüße
sven [/quote]


ich lasse in der regel noch das fugawi im hintergrund (kleiner tft monitor + pc) mitlaufen.

diese google bildausschnitte habe ich kalibriert (nach gitternetz) und ins digitale kartenmaterial mit eingebunden. als grobe übersicht ganz ok. aber zur feinnavigation <img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

ein wegepunkt im südöstlichen teil des lac iriki in marokko lag nach google in MA vor der grenze und real währen die googleangaben in algerien gewesen. wenn ich mich drauf verlassen hätte, hätte es mächtig ärger gegeben.

wie gesagt ich nutze die zur grob navigation bzw. um eine übersicht zu bekommen.

gruß rafael

Was mich immer schon wunderte? Woher wissen die algerischen Grenzpatruillen (und andere) eigentlich wo ihre Grenze verläuft? <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Oder fahren die einfach seit jeher den selbe Weg den man ihnen mal gezeigt hat?

Das solltest Du besser nicht fragen - sie wissen es eben und Du wirst es erst erfahren, wenn Du nicht mehr auf dem "richtigen" Gelände bist! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Denke einfach daran, daß der Grenzverlauf völkerrechtlich umstritten ist und dies in der Vergangenheit schon zu (kurzen) kriegerischen Begegnungen zwischen beiden Staaten geführt hat. - Und das war lange vor dem aktuellen Problem Polisario! Beides ist jedenfalls der Grund dafür, daß die Grenze auch an den ehemals offiziellen Kontrollstellen seit Jahren wieder geschlossen ist.