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Hi,

ganz einfach!

bis MY02 reicht das Plättchen und das entfernen oder verschliessen der Unterdruckleitung.

Ab MY02 reicht diese Massnahme alleine nicht mehr da im Modulator noch eine Drosselklappe verbaut ist. Diese bleibt gerne hängen wenn nur das Plättchen drin ist und dann läuft der Motor wie ein Sack Nüsse!

Also Plättchen und Rohr rein. Dann noch die Leitungen verschliessen (und verstecken) FERTIG!

Für Fzg. bis MY02 ist es aber trotzdem KEIN Fehler das Rohr trotzdem zu verbauen!

Der Michael gsmix war übrigens nicht der erste der solch ein Rohr im Programm hatte......

Grüsse

Peter


Loud pipes save lives!
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Das wird noch
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Das wird noch
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Zitat
also ich glaube bei dem preis nehme ich die teile,los leute 20 td5 ab bj.2002 bekommen wir doch wohl zusammen

ich nehm auch eine, dann sind wir schon zu zweit. <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

A
Anonym
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Zitat
Der Michael gsmix war übrigens nicht der erste der solch ein Rohr im Programm hatte......

<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />

Joined: Feb 2004
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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Zitat
Diese bleibt gerne hängen wenn nur das Plättchen drin ist und dann läuft der Motor wie ein Sack Nüsse!

ja Nackter, da geb ich dir Recht <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

wieso ?

der Td5 läuft sowieso wie ein Sack Nüsse <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

AGR Platte rein oder nicht, Modulatorrohr einbauen oder nicht, K&N Filter teuer kaufen, alles nur Ansätze .......

Fakt ist: die Nüsse bleiben <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

aaaaaaber Modulator hört sich besser an als Penis-Enlargement

also Leute aufwachen <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />

JE Tuning und fertig, alles andere ist Zeitvertreib

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